英飛凌與Stellantis就SiC晶片長期供貨簽署諒解備忘錄
英飛凌科技與全球汽車製造商Stellantis簽署了一份非約束性諒解備忘錄，雙方即將開展為期多年的碳化矽（SiC）半導體供應合作。英飛凌將預留產能，並在2025年至2030年間向Stellantis的一級Tier 1供應商提供CoolSiC™裸片。此次協議潛在的採購量和產能儲備估值將遠超10億歐元。
英飛凌科技汽車電子事業部總裁Peter Schiefer表示：“英飛凌堅信電動出行是未來的發展趨勢。我們十分高興與Stellantis等領先的汽車製造商展開合作，讓電動出行走進千家萬戶，成為人們日常生活中的一部分。與傳統的功率半導體技術相比，碳化矽可以提高電動汽車的續航能力、效率和性能。英飛凌擁有領先的CoolSiC™技術，正持續擴大產能投資。我們已做好充分準備，全力滿足電動出行領域對功率半導體器件不斷增長的需求。”
英飛凌與Stellantis正在進行談判，尋求為Stellantis旗下的電動汽車品牌提供CoolSiC Gen2p 1200 V和CoolSiC Gen2p 750 V晶片。CoolSiC技術超強的性能、可靠性和高質量，將助力Stellantis打造出續航時間更長、能耗更低的電動汽車，為用戶帶來出色的體驗，同時推動其平台的標準化、精簡化與現代化。
英飛凌為汽車行業提供大量高質量的車用半導體，在市場上占據領先地位。目前，英飛凌正在進行大量投資，以滿足行業不斷增長的市場需求。例如，英飛凌在馬來西亞居林投建的新SiC晶圓廠將在2024年投產。根據英飛凌在多個工廠之間靈活調配產能的策略，該晶圓廠將為奧地利菲拉赫工廠現有的產能提供補充。
MathWorks Simulink可支持AURIX™ TC4x
MathWorks公司和英飛凌科技近日宣布推出用於MathWorks Simulink®產品的硬體支持包，旨在為英飛凌最新的AURIX™ TC4x系列汽車微控制器提供支持。在獲得矽片之前，汽車工程師就可以使用該硬體支持包設計先進的電動汽車、傳感器融合和雷達信號處理功能。藉助該硬體支持包，工程師們可以驗證用例、快速自動生成嵌入式軟體並測試算法。
英飛凌科技ADAS、底盤和電子電氣架構應用微控制器產品營銷總監Marco Cassol表示：“我們最新的AURIX TC4x系列微控制器將為客戶帶來無與倫比的實時功能安全和網絡安全。MathWorks基於模型的設計功能在業界獲得了廣泛應用，可為此類晶片提供支持，讓工程師在獲得矽片之前即可更早地開始軟體開發，並通過自動生成代碼加快開發速度。這也意味著新產品上市時間將會縮短，由此帶來的優勢可以極大地幫助我們的客戶取得成功。”
MathWorks研究員Jim Tung表示：“與英飛凌的密切合作將助力我們雙方共同的客戶加快電動汽車系統的開發步伐。工程師們可以在管控風險的同時處理複雜的系統，增進對系統級行為、持續驗證和符合需求的數字主線的理解。能夠在這些方面做出貢獻，讓汽車變得更加清潔、高效和可靠，我們感到非常自豪。”
MathWorks公司與英飛凌的合作能夠為汽車工程師提供助力，賦能電動汽車和駕駛輔助功能的開發，簡化日益複雜的汽車系統開發流程。利用MATLAB®和Simulink®進行基於模型的設計，可以讓嵌入式系統的開發和驗證速度比傳統方法提高30%至40%。有鑒於此，英飛凌汽車微控制器提供的無縫支持能夠為工程師和研究人員創造價值。
這是英飛凌與MathWorks公司之間所開展的一系列合作的最新成果。此外，雙方近期還將英飛凌OptiMOS™ 5 MOSFET器件的SPICE模型納入到MathWorks公司Simscape™軟體的物理建模環境中，以此來加快設計速度，並有效控制用於動力總成和冷卻系統、泵以及其他汽車控制功能的電機，以提高效率並減少二氧化碳排放。
關於MathWorks
MathWorks是數學計算軟體的領先開發商。MATLAB堪稱一種工程師和科學家語言，是一個用於算法開發、數據分析、可視化和數值計算的編程環境。Simulink是一個用於多領域和嵌入式工程系統的仿真和基於模型設計的框圖環境。世界各地的工程師和科學家都可以依靠這些產品來加速汽車、航空航天、通信、電子、工業自動化和其他產業的發現、創新及發展步伐。MATLAB和Simulink也是世界各地大學和學習機構的基礎教學和研究工具。MathWorks成立於1984年，在全球16個國家擁有5,000多名員工，總部位於美國馬薩諸塞州納蒂克。如需了解更多信息，請點擊此處。