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一、前言 FreeMASTER 是由 NXP 公司開發的一款數據可視化的調試軟體，主要用於嵌入式系統的調試和監控。其主要功能包括通過 SWD、UART、CAN 等通信接口將 MCU 中的數據變量顯示在 PC 機上。使用 FreeMASTER 不需要在目標工程中引用任何源代碼，只需將需要實時顯示的變量

引言 在之前的《AURIX™ TC4x虛擬化技術助力下一代汽車EE架構設計》一文中，我們已經介紹了嵌入式虛擬化的發展歷史，基本概念，使用案例，它的優勢以及當前面臨的挑戰。接下來，我們將深入探討TC4x對虛擬化技術的硬體支持，軟體開發流程以及現有的軟體Demo。 1. AURIX™ TC4x虛擬化硬體

想要為當今的汽車電子應用選擇可靠的電容器，需要瞭解各電容器的性能特點以及不同應用中的工作條件。 與數據手冊中的規格參數相比，應用中的工作環境對實際電路性能構成的影響很大，因此其對於最佳性價比解決方案的制定至關重要。 圖1展示了常用電容介質典型容量和電壓範圍，往往有幾種重疊選擇。 雖然容量和電壓通常是

1.  概述:         NXP GD316X 是一款專為 IGBT 和 SiC 功率模組設計的高級門極驅動器，其多功能性和高性能特性使其成為現代逆變器和功率電子應用中的理想選擇。在GD316X 的設計中，AOUT、INTA 和 INTB 是三個關鍵的引腳，分別負責模擬輸出、實時狀態報告和故障

原作者：英飛凌汽車電子生態圈 摘要 英飛凌和MathWorks合作開發了新一代微處理器AURIX™  TC4x Hardware Support Package (HSP)。HSP通過兩款軟體插件可以方便實現TC4x TriCore™ CPU 和PPU的自動代碼生成，結合晶片底層驅動軟體，自動調用相

Infineon My Cases 幫助您在24小時內獲得英飛凌技術專家的在線支持。 您可使用中文在Infineon My Cases提問，並得到中文回復。 技術支持面向所有客戶開放。 通過該渠道，還可獲取AURIX™ TC4x/TC3x/TC2x技術資料。 直銷客戶或分銷合作夥伴還可以獲得更多支持

介紹: Zilltek ZTP7195C 5V to 18V input voltage Output adjustable from 0.6V to 15V Peak output current up to 5A 4A output current capability Integrated 7

自從1898年汽車首次採用電氣照明以來，市場對於汽車電氣特性和功能的需求日益增長。隨著12V系統的局限性逐漸凸顯，汽車行業正逐步轉向48V系統。這一轉變不僅是為了提供更大的電力容量，縮小電線和連接器的尺寸，也是為了支持更多先進的電氣功能，並有效降低能耗。         在當前的輕度混合動力汽車（M

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者，英飛凌科技股份公司宣布將為零跑汽車最新發布的C16智能電動汽車供應碳化矽(SiC) HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC™功率模塊和AURIX™微控制器等多款產品。搭載英飛凌CoolSiC功率模塊的牽引逆變器可進一步提升電動汽車整車性能和系