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本週重點關注：

【直播專區】

• 05/13（週二）上午10:00-11:00 Hailo × 詮鼎集團
  從雲端到邊緣：Hailo 如何實現生成式 AI 在嵌入式系統的突破

• 05/15（星期四）上午10:00-11:00 Toshiba × 世平集團
  驅動未來：東芝功率元件在車用領域的應用

【最新方案】

• 英飛凌ICE3PCS01G搭配IGBT高效率2.5KW空調電源方案

• 英飛凌TLE995x Motor Controller方案

【最新博文】

• Intel NEX全新低功耗平台Twin Lake產品發佈

• Intel NEX 下一代 Core 產品 Bartlett Lake S 推出

• 工業應用中輔助電源技術綜述

• 驅動電路設計（四）---驅動器的自舉電源綜述

• LD7791高壓多模式PFC+PWM高性能整合控制器介紹

• 技術洞察 | 高壓CoolGaN™晶體管的工作原理和特點

• 人工智慧（AI）在教育界的應用

• S32K312 - 開發環境搭建及RGB燈驅動 

• Intel Wi-Fi BE200：開啟Wi-Fi 7時代的無線網路革命

• 驅動電路設計（八）——米勒箝位雜談 

• Audio Performance -FSOV & FSIV & THD+N

• Intel WIFI 發展史及選型介紹 

• 驅動電路設計（七）——自舉電源在5kW交錯調制圖騰柱PFC應用

• 驅動電路設計（五）——驅動器的自舉電源穩態設計

• USB4 與 TBT4 區別 

• 驅動電路設計（六）——驅動器的自舉電源動態過程

• Windows on Arm（WoA）

• Realtek SoundWire編解碼器硬體麥克風隱私靜音安全功能

• 音訊編解碼器 SDW 功能 HPD 

• 英飛凌REAL™ 3D ToF感測器：開啟智慧汽車新視界 

• 賦能邊緣與網路的利器 —— Intel Atom® C3000 系列處理器全解析

• 凌感TV | 電機驅動與控制特輯之車規模塊封裝發展史

• S32K312 - 使能ADC採集數據並通過Jlink觀察實時數據

• S32K312 - 使能FreeRtos並實現串口列印

• 【精彩特輯】基於炬芯 ATS3031 多發多收單晶片 SoC 無線麥克風方案

• 【精彩特輯】基於復旦微 FM33LF013 的油煙機風機變頻驅動方案

• 【精彩特輯】基於復旦微 FM33LF015 的空調內機主變頻一體方案

• 【精彩特輯】Synaptics SL1680 個人防護裝備檢測方案

• 【精彩特輯】世平基於 NXP NCJ29D5D UWB Digital-Key Kit 應用方案

【原廠新聞】

• 芯聞速遞 | 英飛凌推出新一代高功率密度功率模組，賦能AI數據中心垂直供電；針對AI數據中心推出先進的電池備份單元技術

• 「在中國，為中國」英飛凌汽車業務正式發佈中國本土化戰略

• 英飛凌穩居微控制器領域榜首，進一步鞏固在全球車用半導體市場的領導地位

• 長城電源導入InnoGaN，實現AI數據中心能源系統重構

• 固態革命：英飛凌寬禁帶技術賦能固態斷路器「芯」實力