本文作者：林俊明 英飛凌科技消費、計算與通訊業務大中華區首席工程師 半橋功率級是電力電子系統中的基本開關單元，應用於電源轉換器、馬達驅動器以及D類功率放大器在電路設計中，本文介紹了一種系統化的方法，該方法利用預充電驅動電源方案以及欠壓鎖定（UVLO）機制的控制策略，確保半橋電路中高邊和低邊開關的同步

1. 簡介 本文介紹了一種用於儲能系統（ESS）的自適應驅動器優化策略，以應對過載可靠性和運行效率方面的挑戰。透過根據即時負載條件動態調整柵極電阻（R剛/R戈夫該策略在正常運行期間實現了開關損耗的最小化，同時在過載條件下（額定電流的1.5至3倍）抑制了電壓應力並提高了可靠性。所提出的方法已在215k

點燈——工程師的浪漫，電子人的信仰！ 哪個硬核工程師的入門之路不是從點亮第一顆LED開始的？ 那麼，若想點亮一個 RGB LED 燈，究竟需要多少個元件？又要撰寫多少行程式碼？你可能會認為需要單晶片的精密控制，需要電阻、電容等元件的協同配合，還需要反覆調試的程式邏輯。 今天，我們要玩點不一樣的——無

低成本、低噪音、高性能已成為變頻空調的發展趨勢。而作為變頻空調核心部件的室外機控制器是提升整機性能的關鍵。英飛凌在空調外機雙變頻電機加高頻PFC控制方案上有多年的累積和量產經驗。最新推出的高效能PSOC™ Control系列MCU，具備180MHz M33主頻、高效能可程式化類比子系統等特性，非常適

8通道完全可配置的MOSFET預驅動器，符合12V、24V、48V電池系統 產品說明 L98GD8 是首款適用於 48V 汽車電力網的 8 通道完全可配置前驅驅動器。L98GD8 能夠輕鬆配置為 8 個獨立的高端/低端通道，用於驅動外部 NMOS 或 PMOS。其輸出可以組合成最多 2 個 H 橋，

220 V 高速半橋閘極驅動器，用於 GaN 功率開關 產品說明 STDRIVEG210 和 STDRIVEG211 是兩款適用於 N 型增強模式 GaN 的新型高壓半橋閘極驅動器，其高壓軌可達 220 V。 STDRIVEG210 和 STDRIVEG211 都具備高邊驅動器部分，可承受高達 22

適用於氮化鎵功率開關的高電壓及高速半橋閘極驅動器 產品說明 STDRIVEG210 和 STDRIVEG211 是兩款新的高壓半橋閘極驅動器，適用於 N 通道增強型 GaN，具有高達 220 V 的高壓軌。 STDRIVEG210 和 STDRIVEG211 都具備高邊驅動器部分，可承受高達 220

SiC MOSFET 的優勢 在高壓應用中，SiC MOSFET 的性能優於傳統矽器件，具體表現為能效更高、開關速度更快、熱損耗更低。藉助這項技術，主驅逆變器和車載充電器（OBC）能夠在保持高能效和峰值功率的同時，實現更緊湊的模組設計，從而減輕整車重量，提升空間利用率。 圖1：安森美EliteSiC

意法半導體推出新款閘極驅動器，適用於控制 無線家電、移動機器人和工業驅動設備的無刷馬達 意法半導體推出新一代整合式閘極驅動器STDRIVE102H和STDRIVE102BH用於控制三相無刷電機，提升消費電子和工業設備的性能、能源效率及經濟性。 STDRIVE102H 適用於單電阻電流採樣馬達控制方案

STDRIVE102H 評估板適用於三相無刷電機 產品說明 STDRIVE閘極驅動器代表了最新的先進產品系列，由四種不同的產品組成，專為驅動三相無刷電機而設計，適用於多種應用，供電電壓最高可達50V。這些驅動器在電池效率至關重要的場景中表現出色，使其成為電動工具、吸塵器和小型家電的理想選擇。STDR