8通道完全可配置的MOSFET預驅動器，符合12V、24V、48V電池系統
產品說明
L98GD8 是首款適用於 48V 汽車電力網的 8 通道完全可配置前驅驅動器。L98GD8 能夠輕鬆配置為 8 個獨立的高端/低端通道，用於驅動外部 NMOS 或 PMOS。其輸出可以組合成最多 2 個 H 橋，用於直流馬達驅動，或者作為小型閥門的 Pick and Hold 模式。外部晶體管的電壓斜率在開啟和關閉期間受到控制，以改善 EMI 表現。先進的診斷功能有助於保護負載並識別故障，例如接地短路、電池短路以及負載開路，無論是在開啟或關閉狀態下。兩個內部 10 位 ADC 可測量電池電壓和設備溫度，允許動態且自動地調整過電流閾值，以適應各種工作條件。所有配置和診斷均可通過高速 SPI 接口管理，並且多個設備可以串接以節省微控制器資源。通過 DIS 和 NDIS 引腳提供雙重冗餘的外部禁用源，以提高安全性。
L98GD8 提供 TQFP64 10x10 mm 封裝
產品特色
L98GD8 是首款適用於 48V 汽車電力網的 8 通道全可配置預驅動器。L98GD8 提供 64 引腳封裝 TQFP64 10x10 mm，且其最大額定電壓（AMR）為 60V。
L98GD8 適用於最高達 58V 電池電壓的操作。
主要功能
• 符合AEC-Q100認證（汽車級）
• 48V 電池系統合規性
• 3.3 V 和 5 V 邏輯相容的 I/O
• 8通道可配置MOSFET預驅動器：
• 高端（N通道和P通道MOS）
• 低端（N通道MOS）
• H橋（最多可支援2個H橋）
• 峰值與保持（2負載）
• 操作電池供應電壓 58 V
• 操作 VDD 供應電壓範圍為 4.5 V 至 5.5 V
• 可編程的閘極充電/放電電流，用於改善EMI行為
• 在開啟/關閉狀態下進行個別診斷：
• 短路至電池
• 短路接地
• 高度靈活的過電流感測實現
• 可監控外部MOS的漏極到源極電壓
• 可監測外部分流電阻上的電壓
• 在過電流情況下實現超快速輸出關閉
• H橋配置的電流限制
• 提供32位元SPI協議，用於配置和診斷菊花鏈操作
• 透過兩個外部接腳快速關閉冗餘輸出禁用
• 內建自我測試（BIST）用於邏輯運算
• VDD5過電壓比較器的硬體自檢（HWSC）
• 可配置的通信檢查 (CC) 看門狗計時器可用
• 透過 SPI 提供的 10 位元 ADC 用於電池和晶片溫度測量
• VDD5 過壓/欠壓監控
• VPS（電池）監控以防止電壓過低
推薦應用
動力系統；暖通空調；小型閥門；繼電器、電容負載和電阻負載
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