在傳統汽車走向電動車的時代，車載攝像中不論360度的環景，主被動安全的ADAS，車道偏移，ACC車距等功能
顯示出感知元件及影像呈現的重要性。在車載影像的顯示中不再是要求能夠實現週邊環境的監測，而是要求真正的滿足高清晰和低時延的顯示，東芝就車載主處理器和週邊設備之間的各種圖像信號傳輸應用推出介面轉換晶片——TC9591。
1、優秀的圖像轉換能力
TC9591能對支援圖像信號任意的轉換輸出。一般攝像頭的感光感測器會輸出四種圖像信號，raw RGB、RGB、YUV、JPEG。市面上的多種視頻圖像信號都是在這四大基礎圖像信號上面進行擴展的。TC9591作為一款強大的視頻圖像橋接晶片，它是怎麼對攝像頭的視訊訊號進行轉換的呢？
TC9591晶片內部集成MIPI CSI-2與平行介面之間的圖像訊號轉換器，支援接收RAW8／10／12／14、YUV422（CCIR／ITU 8／10bit），RGB888／666／565和使用者定義的8位元視頻圖像信號，將其採集到的圖像信號轉換成內部CSI信號，然後將內部的CSI信號還原成YUV422（CCIR／ITU 8／10bit），YUV444，RGB888／666／565以及RAW8／10／12／14中的任意一種視頻圖像信號輸出，極大地解決了圖像介面相容性的問題。
在車載攝像系統中，為了解決車輛倒車時高清數位攝像頭影像無法實現的遠距離傳輸問題，可以把高清數位攝像頭信號轉換成CSI信號，通過SERDES長距離傳輸到車輛主控，從而實現圖像監控顯示。某B公司基於TC9591圖像橋接方案已在最新車型上量產。
2、可選的通道信號輸出
MIPI CSI-2是由MIPI聯盟下Camera工作組指定的介面標準，主要由應用層、協定層、實體層組成，最大支持4通道資料傳輸，單線傳送速率高達1Gb/s。但是TC9591不能對4通道信號同時處理，因此需要存在一個協定機制，用來選擇某一時刻中某一通道的視頻圖像信號的輸入與輸出。
作為一款高性能的圖像信號橋接晶片，其內部集成了可配置的從屬通信寄存器，週邊提供了IIC、SPI兩種可選擇的串列通信協定介面，使用者可以對CS的電平特性進行選擇調取。假若在車上安裝4個攝像頭，一個顯示幕就能夠輕易地切換觀察周圍的環境資訊，十分安全、便捷。
3、合理的設計帶來強大的性能
作為一款強大的圖像信號橋接晶片，TC9591具備快速的轉換速率，能夠保證從攝像到顯示的即時性。
可配置的TC9591將圖元時鐘為166MHz 24位元並行資料轉化為4通道MIPI CSI-2或將MIPI CSI-2信號轉化成圖元時鐘為100MHz 24位元並行資料，完全不用擔心會產生圖像更新延遲問題。同時在24位元圖像CSI輸出過程中能夠最大支持1080P的解析度輸出，且幀率能夠有效地控制在60fps左右，十分穩定可靠。
在晶片本身的設計上，TC9591的封裝採用了80pin的BGA封裝，在電路設計中可以很好地節約板載空間。其系統資源設計靈活，支援時鐘和電源管理，從而能夠實現低功耗狀態。同時引出3個GPIO引腳能夠通過配置寄存器設置時鐘、重定、關機等輸入信號，亦可以作為資料觸發的中斷信號源。在電源供給方面GPIO介面與攝像資料介面採用不同的電壓源供電，能夠很好地保證系統的穩定運行不會被模擬源所干擾。本視頻界面轉換晶片符合AEC-Q100，在-40℃到105℃的溫度環境下也能夠正常的運作。
4、安全的車載場景部署
TC9591是一款專為車載攝像頭圖像信號轉換誕生的功能器件，多達4路的攝像頭圖像資料輸入，能夠全面監測車身周圍環境資訊並即時顯示。
因此能夠很好地保證車主在駕駛中的安全性。TC9591廣泛應用於行車記錄儀、ADAS系統、倒車與側停入庫等場景，給駕駛者行車便捷提供助力。
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