隨著工業自動化，生產效率的提升，直流無刷電機的應用需求越來越廣泛。但是直流無刷電機的算法，尤其是FOC的核心算法空間間矢量調製(SVPWM)技術十分複雜，在不熟悉算法模型，也沒有simulink模型搭建的經驗，對FOC也沒概念的情況下，入門門檻非常高；ST的可視化電機開發平台MCSDK在6.3.0版
一、方案描述 大聯大世平集團針對新能源電車 800v 平台架構，推出基於 e-Compressor 空壓機應用方案。此方案主要由 Flagchip 的 MCU FC4150，NXP 的汽車安全系統基礎晶片(SBC) FS23，安森美的 IPM 模塊、PSR DC-DC 器件，聖邦微的 O
Windows 11 的 動態光效 是一項整合電競周邊RGB控制的功能，讓您能夠在視覺上擴展您的 Windows 使用體驗。 動態光效 現在已經在 Windows 11 上推出。這項功能允許您在 Windows 設定 中直接控制您的 RGB 裝置。 您可以使用它來將您的 Windows 強調色彩 延
圓形旋鈕控制器在我們的日常生活中隨處可見，不論是家中的烤箱計時器設定，還是車上的溫度調節。 通過這樣簡單又人性化的操作方式，我們可以輕鬆地設定參數或運行模式。 鑑於圓形 Panel 結合旋轉編碼器的設計已經被廣泛應用，大聯大世平也推出了基於 i.MX RT1170 MCU 的解決方案。 這個方案在開
新能源汽車市場的火爆，誕生了很多新生的技術領域：車身控制，車機系統，電池管理系統等，電池管理一直是每個車企繞不過去的應用產品，它涉及到了電池的電量估算，充放電控制，故障診斷等功能，為評估 NXP 平台晶片作為電池管理系統主控晶片的合理性，從而本方案設計了電池管理系統中的主控板進行設計驗證
介紹 複雜系統中的嵌入式應用處理器和組件需要多個電源軌和多個電源軌電源域。電源管理集成電路 （PMIC） 將多個穩壓器和控制電路集成到單晶片，因此是實現完整和集成電源解決方案的絕佳選擇。 設計方式PMIC簡化了複雜嵌入式系統的電源管理，優化了功耗並延長了電池壽命。在此外，它們還減少了電路板空間和組件
生活條件的富裕，也帶動了科技以及體驗的發展，汽車從一個代步工具也慢慢的演化出一些人機交互功能，大大的增強了開車樂趣以及體驗。 氛圍燈，主要帶來的是一種視覺享受，在柔和的燈光下，夜間行車也將變得不再無趣，甚至充滿了格調和趣味。今天我們所展示的則是一套基於英飛凌Psoc4，車規級MCU以及A
AEK-MOT-WINH92解決方案的主要目標是驅動汽車車窗升降器的直流電機，確保高安全等級。 該板完美契合了汽車市場趨勢，即車窗升降應用的發展，提供了一種新的防夾機制，無需利用電機編碼器，而是利用該板的三種不同類型的電流感應（串聯、低側和高側）。 此板可配置為與雙向直流馬達的單一 H 橋配合使用，
空調作為家電市場主要產品之一，主要分為定頻空調和變頻空調。近些年隨著環保節能概念深入人心，變頻空調占據國內主要市場，已實施的空調新能效標準也讓空調行業進一步加速產品方案升級，從製冷壓縮機、室內風機電機、室外風機電機上均採用智能化變頻控制，實現節能水平和整機性能的更優異表現。 復旦微推出的基於FM33
一、方案描述 大聯大世平集團針對汽車前照燈，推出基於 onsemi NCV7802 & NCV78723 的汽車前置大燈方案。 開發板搭載的主要器件有 onsemi 的 BOOST NCV78702、BUCK NCV78723、Motor Driver NCV705
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