隨著汽車市場的不斷擴大，消費者對汽車照明系統的需求也在不斷提高。 汽車氛圍燈作為一種新穎、時尚的照明系統，受到了年輕消費者的熱烈歡迎。汽車氛圍燈應用除了用於顯示的RGB LED以外，控制LED顯示的驅動晶片也尤為重要，只有驅動晶片功能足夠強大，才能展現出各式各樣的LED效果。 基於這種現狀，Diod
【註：STM Automotive】 當前，汽車正處於大變革時代。隨著新能源汽車市場的不斷擴張，汽車電子電氣架構也在迅速演進。傳統的機械集成動力域架構正在轉變為多合一的電氣集成，這種演化能夠有效實現軟體定義汽車（SDV）的策略。 ST的多合一動力域控制器解決方案具備軟體模塊化的開發特點，符合軟體協同
[註：轉自ST Automotive] 汽車智能網聯化帶來海量的信息流，汽車駕駛所涉及的感知、控制、決策系統越來越複雜，系統與系統之間的信息交互、控制也越來越多。為了解決分布式電子電氣架構存在的軟硬體升級受限、研發生產成本劇增等問題，域控制器應運而生，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能更集
隨著汽車行業不斷發展，技術日新月異，開發者們對汽車控制方面的MCU要求也同樣越來越高，而infineon也推出了新的HV Posc4，內部集成了更多的功能，下面我們來看下HV Psoc4的應用場景以及其優勢。 淺談應用場景： 1：Demo的方案是基於HV Psoc4 CY8C41xxLW
汽車網關是一個中央路由器，可以安全可靠地在車輛內的多個不同網絡實現互連和數據傳輸。它通過物理隔離和協議轉換，在共享數據的功能域（動力總成、底盤和安全性、車身控制、信息娛樂、遠程信息處理、ADAS）之間進行信息交互。 隨著車輛線控的不斷發展，汽車網關對於數據傳輸速度、功能安全性和可靠性的要求越來越高，
汽車水泵是發動機冷卻系統的重要部件，它的作用是泵送冷卻液，使冷卻液在發動機的冷卻水道內快速流動，以帶走發動機工作時產生的熱量，保持發動機正常工作溫度。 根據驅動方式的不同，水泵可分為機械水泵和電動水泵2種，目前傳統燃油車採用的大多是機械水泵，新能源車採用較多的是電子水泵：
應用場景：汽車電動尾門在當前汽車配置中越來越普及，尤其是電動汽車上，電動尾門的覆蓋率更高，未來電動尾門市場會進一步擴大。本方案為汽車電動尾門系統的電控單元（ECU）。關鍵器件為英飛凌PoC4 MCU、英飛凌TLE9561電機驅動，實現的功能為：CAN通信、尾門電機驅動、鎖閂電機驅動、鎖閂信號採集、尾
隨著汽車電子化程度的提升，自動駕駛及智能化的進展，電機在車中的應用會越來越多，電機的類型和驅動也在發生著變化，傳統的機械驅動或者電機繼電器控制正在向 PWM（脈寬調製）調速和BLDC（無刷直流）電機控制方向轉變。汽車電子水泵顧名思義就是用在汽車上的帶有電子控制驅動單元的水泵，主要由過
本方案採用charge pump拓撲架構的核心技術有效節省空間，提供車規級集成極低靜態電流轉換器，實現Low Iq，Low EMI並達到效率要求。 採用NCV48920實現汽車傳感器系統5v供電。 參數：Vin =6v~36v Vout=5v Iout <400mA 性能：全輸入
此6.6kW OBC評估板為totem pole interleave PFC拓撲的功率級提供了參考設計，該拓撲由低速端650V n溝道功率MOSFET superet III (NVHL025N65S3)、單片高邊和低邊柵極驅動IC (FAN7191_F085)，高速端高開關性能SiC MOSFE
為提供您更多優質的內容，本網站使用 cookies 分析技術。若繼續閱覽本網站內容，即表示您同意我們使用 cookies，若不同意請關閉瀏覽器的 cookie 功能，關於更多資訊請閱讀 Cookie 政策平台服務條款
