隨著汽車行業不斷發展，技術日新月異，開發者們對汽車控制方面的MCU要求也同樣越來越高，而infineon也推出了新的HV Posc4，內部集成了更多的功能，下面我們來看下HV Psoc4的應用場景以及其優勢。
淺談應用場景：
1：Demo的方案是基於HV Psoc4 CY8C41xxLWE-HVS115設計的一款汽車方向盤HOD，用於檢測駕駛員在汽車行駛過程中雙手對汽車的控制狀態，同時也提供了16個TouchPAD和8個機械式按鈕，可以用於控制音樂，娛樂系統，空調等。
2：除了上述Demo的應用場景外，HVPsoc還可以用在汽車別的地方，例如車頂棚控制模塊（控制天窗閱讀燈），汽車座椅（座椅多向運動控制，座椅加熱通風），汽車門窗電尾門控制等等。
3：HV Psoc4也是基於Arm® Cortex®-M0+ CPU設計的，也能提供一點算力（算力43），在控制一個電機或者多個中斷任務，還是完全可以勝任的。
HV Psoc4的優勢：
1：附件圖中也展示了Advantages of HV psoc4，其最大的優勢還是內部集成了LDO和LIN PHY ,相較於上一代的PSoC™ 4 S-Series（4th Capsense），HV Psoc4的Capsense支持非常厚的覆蓋層（>10mm），寬範圍（300 pF）的寄生電容和更強的耐水性。其設計也符合汽車功能安全的ASIL-B，
2：再對比下在設計方面的優勢，電子設計都繞不開PCB的Layout，HV Psoc4的內部集成LDO和LIN PHY更好的優化了這一特性，不需要更多的考慮，MCU的VDDD供電和LIN BUS的外圍電路布局走線，節省了PCB的空間（有可能就是因為幾個晶片導致2層板變成4層板，PCB費用增大），PCB設計成本降低。
3：HV Psoc4擁有豐富的接口 SCB /LIN/ UART等，滿足很多應用場合。
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淺談應用場景：
1：Demo的方案是基於HV Psoc4 CY8C41xxLWE-HVS115設計的一款汽車方向盤HOD，用於檢測駕駛員在汽車行駛過程中雙手對汽車的控制狀態，同時也提供了16個TouchPAD和8個機械式按鈕，可以用於控制音樂，娛樂系統，空調等。
2：除了上述Demo的應用場景外，HVPsoc還可以用在汽車別的地方，例如車頂棚控制模塊（控制天窗閱讀燈），汽車座椅（座椅多向運動控制，座椅加熱通風），汽車門窗電尾門控制等等。
3：HV Psoc4也是基於Arm® Cortex®-M0+ CPU設計的，也能提供一點算力（算力43），在控制一個電機或者多個中斷任務，還是完全可以勝任的。
HV Psoc4的優勢：
1：附件圖中也展示了Advantages of HV psoc4，其最大的優勢還是內部集成了LDO和LIN PHY ,相較於上一代的PSoC™ 4 S-Series（4th Capsense），HV Psoc4的Capsense支持非常厚的覆蓋層（>10mm），寬範圍（300 pF）的寄生電容和更強的耐水性。其設計也符合汽車功能安全的ASIL-B，
2：再對比下在設計方面的優勢，電子設計都繞不開PCB的Layout，HV Psoc4的內部集成LDO和LIN PHY更好的優化了這一特性，不需要更多的考慮，MCU的VDDD供電和LIN BUS的外圍電路布局走線，節省了PCB的空間（有可能就是因為幾個晶片導致2層板變成4層板，PCB費用增大），PCB設計成本降低。
3：HV Psoc4擁有豐富的接口 SCB /LIN/ UART等，滿足很多應用場合。
►場景應用圖
►展示板照片
►方案方塊圖
►capsense singal transmit block diagram
►Advantages of HV psoc
►核心技術優勢
HV Psoc4的技術特點： 1：核心：48-MHz 32-bit Arm® Cortex®-M0+ （MPU） 2：12-bit 1-Msps SAR ADC（16通道SAR多路復用器與內置診斷功能） 3：HV：可直接用12V/24V供電（容差高達42 V） 4：5th Capsense ，SCB，LIN/CXPI PHY,5x TCPWM,2x LP Comparator 5: 汽車電子產品協會（AEC）-Q100合格證書
►方案規格
1：提供了16個TouchPAD和8個機械式按鈕，可以控制音樂、電話、空調、座椅、調整音量等功能； 2：有LIN 通訊，可以通過LIN總線傳輸給其它ECU； 3：兩組LED模擬按鈕背光燈，帶方向盤加熱。