1   前言        CAN 是 Controller Area Network 的縮寫，它是一種 ISO 國際標準化的串行通信協議。在汽車產業中，由於對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統被開發了出來。由於這些系統之間通信所用的數據類型及對可靠性的要求不盡相同

1   前言         早期的汽車 ECU 使用存儲器（ROM）存程序代碼和數據。這些 ROM 晶片一旦編程就無法修改，需要更換整個晶片才能更新程序。這種方式很不方便，因為需要大量的替換工作。         隨著 EEPROM  的引入，ECU 變得更加靈活，因為它們可以在不更換晶片的情況下

1.  前言         在當今的數字化世界中，ADC（模數轉換器）是現代電子系統中不可或缺的組件，它能夠將模擬信號轉換為數字信號，使得計算機和其他數字設備能夠處理這些信號。隨著科技的不斷發展，ADC 在許多領域都發揮著越來越重要的作用。        本文的 E3110 開發板就使用了 ADC

一、概述 本篇文章主要描述了 E3 的 GPIO 口作為 input/output 時的具體設置。   二、 HandsOn 1        選取一個 port，配置為 DO，在測試程序中實現拉高，拉低，反轉。在 jlink 仿真時使用 IAR 單步執行，並打開 memory 顯示窗口，輸入 po

1. 前言         MAC 是 Media Access Control 的縮寫，是以太網標準里定義的一個 Control，通常集成在晶片裡，掛在 CPU 的數據總線上，主要功能是打包 CPU 發送的數據給 PHY，或者解包從 PHY 收到的數據給 CPU。         MAC（Medi

新的一天＆新的一周記得要開心！ 和之前一樣的步驟，歡迎來簽到＆學習！ 打卡方式： 1.在該博文下寫下您的評論，內容隨意； 2.每個ID每天簽到一次即可。 本周重點關注： 「線上研討會」 6月29日（周四）10:00~11:00  大聯大世平集團 × 力特電子 Littelfuse在高鲁棒性/稳固性开

一、應用場景 ①應用需求 有圖（1）所示的應用場景，E3110 輸出周期為 100ms，占空比 1% 的 PWM 波給 Sensor, Sensor 在檢測到 PWM 波形上升沿後輸出一個電壓，給 E3110做 Adc 採集。且在檢測到上升沿後 0.28ms – 0.35ms 這個時間區間內，輸出電

1.  前言         前文 <基於 E3110 開發板的 SBC FS56 晶片簡介（上）>已經對 SBC FS56 做了基本簡介，並且對 E3110 電源域及 SBC FS56 供電原理圖做了介紹，相信大家都對 SBC FS56有了大概的了解。 本文針對 SBC FS56 主要功能安全在

IAR Embedded Workbench 是瑞典 IAR Systems 公司為 微處理器開發的一個集成開發環境（下面簡稱 IAR EW ）,支持 ARM，AVR，MSP430 等晶片內核平台。目前可以在官網下載到該軟體並且可以申領 14 天的使用資格，下面為大家帶來 IAR ARM 下載安裝及

1.   前言 SBC 是 Single Board Computer 的縮寫（稱為：單板計算機）。而功能安全 SBC 是指在 SBC 的基礎上，以 ASIL（汽車安全完整度等級）等級為基礎，提供具有可靠性和穩定性的產品。功能安全 SBC 的應用場景非常廣泛，可以應用於多個領域，如汽車、醫療設備、交