S32K3 系列是 NXP 推出的面向汽車電子和工業應用的微控制器，基於 ARM®Cortex®-M7 內核，支持單核、雙核和鎖步內核配置。S32K3 系列具有內核、內存和外設數量方面的可擴展性，符合 ISO26262 標準，能達到 ASIL B/D 安全等級，具有高級功能安全、信息安
在 ESS 儲能系統中，HVBMS 一般會採用兩級或三級架構，從而實現從電池模組到電池簇，再到電池堆的分級管理和控制。本方案則給大家講解基於 LPC5516 + MC33665 + MC33774 菊花鏈 HVBMS 方案，涵蓋了 BMU、BJB、CMU，構建 HVBMS 兩級菊花鏈
一. 方案簡介 基於 NXP NCJ29D5D UWB 的定位演算法方案，利用三個 Anchor 可做到與 Key Fob 之間的範圍定位，BCM 與 Anchor 間透過 CAN Bus 進行數據傳送，由 MCU ( S32K144 ) 本身運行定位算法，演算 Key Fob相對的 XY 位置，更
隨著儲能的發展，儲能火災事件的日益頻發，尤其是新能源車和儲能電站事故頻發，儲能消防安全被認為是設計重點，同步國家通過法規章程來突出儲能安全。比如國家2023年7月1，在《電化學儲能電站安全規程》要求每個電池模塊宜單獨配置探測器和滅火介質噴頭….. 據統計，在已發生的儲能事故中，其中電池引發的火災占比
2019 年全球 MCU 整體市場規模為 164 億美元，應用市場主要集中在汽車電子、工控/醫療、計算機網絡、消費電子等領域，其中工控/醫療占比為 25%。 工業級 MCU 在工業領域的應用十分廣泛，從工廠自動化和機器人、電力傳輸和電網供電、電器電機控制，到智慧城市和智能樓宇自動化，各種機電設備和產
針對LED智能照明解決方案，Microchip 的MCU集成了獨立於內核的外設模塊來實現開關電源控制、邏輯控制和通信功能。相比於純模擬或ASIC實現方案，可顯著提升靈活性。本方案加入安森美NCV78343矩陣控制晶片，實現CAN/LIN通訊矩陣大燈方案。 PIC16F1779可獨立控制多達四個LED
咦？剛剛可以發動車子，為什麼現在不行？對於開車的我們常常會聽到朋友或自己說的一句話。 這是很多車主在路上會遇到汽車電瓶突然間沒電的囧事，尤其近年來世界都朝著新能源車、電動車趨勢去走，更顯得電池的重要性。加上目前有關分流器式電流傳感器和霍爾電流傳感器的檢測電流大小範圍線性度不足且都是類比輸出，需要自己
友尚集團代理產線Realtek推出了多款性價比高的IPCAM SoC控制晶片。可搭配影像IC(Aptina、OvmiVision...等), 並內建HW ISP(Image Signal Processor), 降低CPU使用效能, 產品應用可實現於一般所知監控、正夯的空拍機、物聯網Doorbel
服務型機器人市場的主要“玩家”包括醫療器械公司 Intuitive Surgical、iRobot、穀歌(微博)、德國的庫卡（美的控股）和中國的大疆。此外，有數百家新創公司也準備來分一杯羹。專家認為，專業級服務型機器人和面向個人和家庭的服務型機器人到 2019 年將各自佔據市場的半壁江山。 世平集團
物聯網指的是將各種資訊傳感設備，如射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器、全球定位系統、鐳射掃描器、氣體感應器等各種裝置與互聯網結合起來形成的一個巨大網路。 其目的是讓所有的物品都與網路連接在一起，方便識別、管理和控制。物聯網是新興產業，感測器是物聯網的基礎，智慧感測器更是物聯網最基礎的產業。 世平集
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