原作者： 英飛凌汽車電子生態圈   自2020年起，功能域控逐步導入量產，混合式功能加區域控制緊隨其後並快速發展為未來3~5年的主流架構，不少主機廠也在進一步探索實現軟硬體解耦，資源整合優化，降低線束成本及複雜度，通過硬體預埋和遠程軟體升級不斷為汽車全生命周期賦能。在走向最終的中央集成式架構過程中，