現今，最火熱的 ADAS 應用莫過於 前方防撞系統(Forward Collision Warning, FCW) 與 車道偏移系統(Lane Departure Warning, LDW)。 主要作用是預先偵測到任何會發生事故的物件或車輛、行人，盡而達到預防意外的功效! 以及搭配車道偏移預測加強輔
世平集團推出 NXP S32V234 最小系統核心板方案 - Lion Core Board，專為高性能、高安全的視覺和傳感器融合應用而設計，可滿足汽車類、工業類、消費類應用，符合 ADAS、機器人等產品需求。板上的擴展接口按照 MXM3.0 接口規格設計，客戶只需根據需求設計功能子板即可快速實現平
傳統的汽車採用分布式電子電氣架構，車裡的各個 ECU 通過 CAN 或 LIN 總線連接在一起，現在汽車裡的 ECU 迅速增加到了幾十個甚至上百個，對分布式架構提出了挑戰。而隨著自動駕駛時代的來臨，汽車駕駛所涉及的感知、控制、決策系統越來越複雜，系統與系統之間的信息交互、控制也越來越多，各方都希望其
Panda 方案採用恩智浦的 S32V234 作為方案主晶片，S32V234是恩智浦第二代視覺處理器系列，旨在支援影像處理的計算密集型應用，並提供了一個ISP（可以支援 1080P ）、強大的3D GPU、雙APEX-2（速率達 80GMACS）視覺加速器和安全性。S32V234 適用於ADAS、N
本方案採用恩智浦的 S32V234 作為方案主晶片，S32V234是恩智浦第二代視覺處理器系列，旨在支援影像處理的計算密集型應用，並提供了一個ISP（可以支援 1080P ）、強大的3D GPU、雙APEX-2（速率達 80GMACS）視覺加速器和安全性。S32V234 適用於ADAS、NCAP前視
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