該方案採用NXP的i.MX8MP作為主控平台，搭配Onsemi的AR0234圖像傳感器。 系統利用AR0234傳感器採集環境圖像數據，隨後通過i. MX8MP處理器進行高效的圖像分析和處理。 這個方案採用的處理器使用了先進的14nm LPC FinFET工藝技術，支持高達4K的視頻解碼能力。 它不僅
隨著科技的進步，汽車產業也在不斷創新，尤其是在提升用戶體驗方面。NXP S32K144 與 NJJ29C2 PEPS 無鑰匙進入解決方案，正是這樣一項創新技術的體現。這套解決方案結合了NXP的S32K144微控制器和NJJ29C2 PEPS（Passive Entry Passive Start）系
該方案採用NXP的i.MX 8M Plus作為主控平台，搭配onsemi的AR1335圖像傳感器。系統利用AR1335傳感器採集環境圖像數據，隨後通過i.MX8MP處理器進行高效的圖像分析和處理。基於這個方案，可以實現眾多的關於視覺方面的應用。 這個方案採用的處理器使用了先進的14nm LPC Fi
該方案是一款基於NXP S32K118 和 MC33774 的儲能高壓電池管理系統中的電池監控單元 CMU，單板最多可監測 54 串電池信息和 12 路溫度數據，採用 CAN-BUS 架構，S32K118 與 MC33774 採用隔離 SPI 進行通信。主控採用 NXP FS32K11
圓形旋鈕控制器在我們的日常生活中隨處可見，不論是家中的烤箱計時器設定，還是車上的溫度調節。 通過這樣簡單又人性化的操作方式，我們可以輕鬆地設定參數或運行模式。 鑑於圓形 Panel 結合旋轉編碼器的設計已經被廣泛應用，大聯大世平也推出了基於 i.MX RT1170 MCU 的解決方案。 這個方案在開
新能源汽車市場的火爆，誕生了很多新生的技術領域：車身控制，車機系統，電池管理系統等，電池管理一直是每個車企繞不過去的應用產品，它涉及到了電池的電量估算，充放電控制，故障診斷等功能，為評估 NXP 平台晶片作為電池管理系統主控晶片的合理性，從而本方案設計了電池管理系統中的主控板進行設計驗證
BMU（Battery Management Unit ） 電池管理單元是 BMS 組成部分，它主要負責數據處理判斷和信息交互。BMU 接收、分析和處理其他單元 CMU（Cell Monitoring Unit）電芯監測單元數據，包括電壓值、溫度值等，為電池管理提供決策依據。同時，BMU 還負責與其
一、方案描述 大聯大世平集團針對汽車數字鑰匙，推出了基於 NXP UWB Digital-Key Kit 解決方案。此方案基於超寬帶（UWB）技術，利用 UWB 技術的高精度定位和距離測量能力，實現了安全、便捷的數字鑰匙功能。該套件主要器件有 NXP 的 UWB NCJ29D5D 、
Hot 是大聯大世平集團基於所代理的 NXP 研發的新一代車規級 NFC 前端 IC NCF3321 推出的一款 NFC 射頻模塊方案，該方案支持多類型多協議卡檢測、支持手機模擬 NFC 識別、支持手機與卡共同檢測、寬範圍工作溫度工作更加穩定。 NCF3321 是一款高度
一、方案描述 大聯大世平集團針對車載以太網，推出基於景略 JL3101 的車載以太網方案。此方案用於單對雙絞線通訊，支持 100Mbps 的數據速率，支持 RMII 接口，完全符合 IEEE802.3bw，具有出色的 EMI/EMC 和 ESD 性能，廣泛適用於汽車以及在網絡布線等需要
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