基於碳權相關的能源議題不斷發燒以及電動車的普及率節節攀升,對於車上任一項用電功能的裝置之能效要求,會跟以往稍有不同,不再是單純以價格考量為主,而是在省電與價格間找出合適的解決方案。 再者,現代人對於生活物質的享受要求愈來愈高,汽車駕駛人對於車內空間主觀的價值感要求也是一樣,不管是行駛時可能產生的種種
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