近些年來，人們出行時對電動滑板車和電動自行車等微車的需求一直在上升。這歸結為多種因素，包括對碳和溫室氣體排放的擔憂；節能出行的需求增加；共享電動車需求的增加；“疫情效應”越來越多的人開始使用微車而不是公共運輸工具。Grand View Research的數據顯示，從2020年到2030年，全球電動車
隨著全球電動車市場的快速發展，越來越多車用半導體大廠紛紛投入開發相關的應用，其中電動車EV充電樁是不可或缺的周邊設備，就像燃油車需要加油站一樣，必須提高EV充電樁的佈建密度才能因應電動車的發展。 然而，EV充電樁的用電量動輒高達數百KW，若沒有考慮到用電品質及效率，勢必會造成另外一個電力供應問題。本
電動搬運車促進農業發展現代化，以降低碳排放，減少空汙達成環保節能。取代舊式汽油、柴油農用搬運車或貨運搬運車。 品佳推出電動搬運車方案，使用英飛凌D2PAK 7pin封裝中壓MOSFET，體積小、大電流、散熱佳、損耗小，對比DIP封裝中壓MOSFET，優勢為減少MOSFET並聯數量、減少板材面積、降低
NFC簡介 近場通信(NFC)是一種用於提供短程無線通信的技術，在電子設備之間進行雙向交互的連接。NFC是RFID(射頻識別)的一種風格，但它還有一個特定的集合，確保nfc設備的互操作性的標準。NFC標準確定操作環境和數據格式、傳輸速率、調製等。 NFC在兩個NFC器件之間使用感應耦合，並採用電磁方
支持簡訊或者平台下發查詢指令，查詢終端當前所處的位置。車輛停放並關閉點火開關後，終端將自動進入布防狀態， 可在車輛被非法觸碰、移動時，通過手機簡訊向車主告警。使用鑰匙開啟點火開關後，終端將自動退出布防狀態。內置備用電池，支持非法剪線告警。 振動告警：內置振動傳感器，支持振動告警功能。 非法移位告警：
咦？剛剛可以發動車子，為什麼現在不行？對於開車的我們常常會聽到朋友或自己說的一句話。 這是很多車主在路上會遇到汽車電瓶突然間沒電的囧事，尤其近年來世界都朝著新能源車、電動車趨勢去走，更顯得電池的重要性。加上目前有關分流器式電流傳感器和霍爾電流傳感器的檢測電流大小範圍線性度不足且都是類比輸出，需要自己
隨著國內電動單車的廣泛普及，以及移動支付的隨處可見，友尚集團推出了基於STM32F030C8T6具有微信,支付寶移動支付功能的電動單車充電樁方案。目前市面上的收費充電樁，多是以投幣為主，這已經跟不上現在移動支付的社會發展。方案包括二個控制部分：1)顯示控制部分。2）、充電控制部分。兩個部分是以UAR
藉由 Semtech LoRa 無線技術, 可解決感測網路技術時常遇到功耗過高而傳輸距離卻又無法達到需求的困擾, 並有效降低基礎設施的成本並將無線訊號干擾問題得到顯著的改善 中國電動車、摩托車保有量超過2億台。 根據2012年統計,中山市電動車、摩托車約60萬輛,平均每5人擁有一輛。 預計近年內,中
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