世平安森美 FAN7191MX-F085 Gate Driver應用於汽车的6.6kW OBC的方案

此6.6kW OBC评估板为totem pole interleave PFC拓扑的功率级提供了参考设计,该拓扑由低速端650V n沟道功率MOSFET superet III (NVHL025N65S3)、单片高边和低边栅极驱动IC (FAN7191_F085),高速端高开关性能SiC MOSFET (NVHL060N090SC1)、 独立的高电流和高效率IGBT驱动器(NCV57000DWR2G)。 利用这些高性能器件和图腾柱拓扑,系统效率达到97%(典型值),并提供了OCP和OVP的硬件保护,保证了系统的高可靠性。 板载辅助电源系统为板载和控制板各电路提供电源,不需外部直流电源。 同时提供灵活的控制接口,以适应不同的控制板。

FAN7191_F085 是单片高端和低端栅极驱动 IC,可以驱动工作电压最高达 +600V 的高速 MOSFET 和 IGBT。 它具有缓冲输出级,且所有 NMOS 晶体管设计为具有高脉冲电流驱动能力和最低交叠导通。

Onsemi的高压工艺和共模噪声消除技术可以保证高侧驱动器在高 dv/dt 噪声环境下稳定工作。 先进的电平转换电路能使高侧栅极驱动器的工作偏置电压达到 VS = -9.8 V(VBS = 15 V 时的典型值)。

UVLO 电路可防止 VDD 和 VBS 低于指定的阈值电压时发生故障。

高电流和低输出压降特性使得该器件非常适合控制直接喷射致动器,并且适用于很多汽车 DC-DC 转换器和电机控制应用。

场景应用图

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展示版照片

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方案方块图

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核心技术优势

· 浮动通道可实现高达+600V的自举运行 · 4.5 A/4.5 A 源电流/灌电流驱动能力 · 共模 dv/dt 噪声消除电路 · 两个通道均内置欠压闭锁功能 · 适用于两个通道的匹配传播延迟 · 兼容3.3V和5V逻辑输入电平 · 输出与输入同相 · 符合AEC Q100 标准

方案规格

· Input Voltage: 90 − 264 Vac · Output Power: 6.6 kW · Topology: 3CH Interleave Totem Pole · I/O Isolation: No

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