基於Microchip dsPIC33EP64MC504的48V汽車水泵方案

現階段大多數的燃油車上無論是電動機、發電機,還是燈光、雨刮器、儀錶盤、音響等車用電器,都是由12V蓄電池提供電力的。隨著主動懸架、輔助駕駛、多媒體系統等配置的不斷更新與普及,都對電源系統有著更高需求。在當前各國競相公佈或者已經制定禁售內燃機汽車的時間表的時代裡,發展新能源汽車是必然趨勢。就目前而言,由於價格、續航、充電難等問題的存在,新能源汽車很難威脅傳統燃油車的市場份額。如何滿足日益嚴苛的排放法規,又可以讓消費者去接受新能源汽車呢?48V系統將車載標準電壓從現階段的12V升至48V,使得車輛可以帶動更大功率的車載設備。在節油和成本之間的平衡相對做得更好,你無需為它付出很高的價錢,但卻能節約相當可觀的燃油費用。而且48V系統讓混動汽車儘量保留傳統汽車的結構,不會降低駕駛體驗。所以48V混動汽車會大有前途,將成而混動車型的一個主流。


電機控制系統,涉及到Buck Regulator/LDO/MCU/MOSFET DRIVER/OP AMP/CAN-LIN Transceiver 等週邊器件,Mircochip能提供一整套的電機控制解決方案及支援。Microchip dsPIC33EPxxxMCxxx系列MCU是專門針對電機應用的MCU,內部集成有一個專門用於運算處理的DSP內核,指令速度能達到70MIPS。此外內部集成有OP AMP在低成本應用中可以省去外部運放和比較器的成本,佈局上也會更加簡潔,縮小PCB尺寸。

►場景應用圖

►展示板照片

►方案方塊圖

►核心技術優勢

1、DSPIC33 MUC帶DSP內核,指令速度達70MIPS。 2、DSPIC33 MCU集成多達3個運放。 3、支援CAN/LIN通訊. 4、LIN Transceiver 內部集成LDO,驅動電流達85mA。 5、符合AEC-Q100規範 6、無感控制 7、過流過壓保護

►方案規格

1、額定電壓: 48V 2、額定電流: 2A 3、通訊介面:CAN/LIN 4、控制方式:FOC向量正弦控制 5、電流採樣方式:雙電阻採樣。

技術文檔

類型標題檔案
硬件Power Test Report