馬達速度控制為閉回路或開回路設計？

Sensorless-FOC-Diff以獨步全球的技術，率先做到Sensorless馬達控制，從一開始的轉子對位(Align)、起轉(Ramp)，一直到加速運轉和轉向切換，全程閉迴路控制。不會再有一般演算法，從開迴路控制的轉子對位、起轉，切入閉迴路控制的加速運轉時，可能出現的連結失敗而導致馬達失步的問題！