EPC氮化鎵元件讓您實現具成本效益的電動自行車、無人機和機器人

日期 : 2024-04-04
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WPIEPC世平宜普電源轉換公司氮化鎵GaNGaN FETEPC9193

新聞內容

作者 : EPC Press Release
出處 : https://epc-co.com/epc/tw/關於宜普公司/活動及最新消息/新聞/artmid/1653/articleid/3164/gan-for-low-cost-e-bikes-drones-and-robotics

基於氮化鎵元件的逆變器參考設計(EPC9193)讓您實現具有更高性能的馬達系統,其續航里程更長、精度更高、扭矩更大,而且同時降低了系統的總成本。



宜普電源轉換公司(EPC)推出 EPC9193,它是使用EPC2619 eGaN® FET的三相BLDC馬達驅動逆變器,具有14 V~65 V的寬輸入直流電壓範圍和兩種配置,分別為標準和大電流版本:

  • EPC9193是標準參考設計,在每個開關位置使用單個FET,可提供高達30 ARMS 的最大輸出電流。
  • EPC9193HC是大電流參考設計,在每個開關位置使用兩個並聯FET,可提供高達60 Apk(42 ARMS)的最大輸出電流。

EPC9193和EPC9193HC參考設計均包含支持整個馬達驅動逆變器所需的所有關鍵功能電路,包括閘極驅動器、用於輔助管理電源的穩壓輔助電源軌、電壓和溫度感應、精確電流感應和保護功能。這些電路板的尺寸僅為130 mm x 100 mm(包括連接器)。

以上的參考設計展示了基於氮化鎵元件的馬達驅動器的優勢,包括降低失真以降低噪聲、降低電流紋波以減少磁損耗,以及降低扭矩紋波以提高精度。該微型逆變器可以整合到馬達的外殼中,從而實現最低的EMI、最高的功率密度和最輕的重量。

EPC提供的演示套件包含將逆變器板連接到控制器板的接口板,以實現快速原型設計,從而縮短設計周期。

宜普電源轉換公司首席執行長Alex Lidow說:「與採用昂貴的矽基MOSFET的逆變器相比,基於氮化鎵元件的逆變器可實現更高的電機效率和更低的成本,使得馬達系統可以更小、更輕,其噪音更小、扭矩更大、續航里程更長和精度更高。」