記憶體廠旺宏積極耕耘車用市場，去年2021車用占 NOR Flash 營收達約 15%，
在高階車用 NOR 市場市占明顯增加，且近期持續有 Tier 1 車廠新客戶訂單放量中。
旺宏 2009 年起佈局車用記憶體市場，車用 NOR Flash 系列產品陸續通過 AEC-Q100、TS16949 等車規認證，
目前為全球第二大車用 NOR Flash 晶片廠，目標挑戰產業市占龍頭地位。
2011年旺宏取得了150奈米、110奈米NOR Flash的AEC Q100認證，
2012年就有第一筆車用營收進帳，至今車用IC已經出貨達3.5億顆，
原本專注於通訊、消費性電子領域記憶體的旺宏，究竟做了什麼改變？
「我們必須從團隊成員進行根本性的調整，」林民正強調。
他表示，車用電子對當時的旺宏而言是全新領域，銷售模式也跟通訊、消費性電子等產品有所不同，
車用的客戶更在乎的是產品的安全性、穩定供貨等，因此重組一批對車用電子市場有經驗的業務團隊是必要的。
而通過車用認證也是必經的過程。
林民正說旺宏以過去20年在記憶體的耕耘，耗費了2年的時間取得了第一個AEC Q100的車用認證，
確保產品在各種壓力、溫度等外在環境的條件下，依舊能正常運作，
由於車用電子不追求先進技術，反而更要求穩定供貨與可信度，主要成熟製程生產。
此外，面對車用電子客戶，旺宏也要打起十二萬分的精神24小時待命。
林民正表示，產線通過認證後也需要跟車用客戶進行產品認證，若車廠在測試過程中遇到狀況，
旺宏必須在24小時內給出初步的解決方式，確保車用客戶能繼續測試任務，
「這肯定是要從老闆到員工都有決心跨入車用電子才行」
NOR Flash 應用廣泛，雖然 PC 與消費性應用占比仍多，但旺宏近幾年已專注在
車用、工業用、醫療與 5G 等高容量應用，其中車用 NOR 屬於高密度領域、具指標性，
旺宏因此積極布局，盼擺脫 NOR 紅海市場價格競爭。
近幾年來，由於部分供應商將產能轉往其他產品線，無法再供應高品質 NOR，
許多車用訂單因此轉至旺宏，加上車用產品設計導入期間長，
一旦客戶轉單，就不太容易回頭，隨著車用感測元件持續增加，需求成長將會相當快速。
在車用、工業用等客戶需求穩定下，旺宏今年 NOR Flash 產能持續滿載，
到年底前都可望處於供不應求狀態，總經理盧志遠年初時就曾說，「今年 NOR Flash 市場看不到烏雲」。
為因應客戶對高品質及高容量 NOR Flash 需求，旺宏規劃將目前主流 NOR 產品再微縮推進至 45 奈米，
也是全球挑戰最先進製程的 NOR Flash 廠，新製程會在新建的 5B 廠生產，預計 2 年後問世。
受惠於電動車、自駕系統的驅動，車內包括ADAS（先進駕駛輔助系統）、車用娛樂系統、儀表板等都會用上NOR Flash，
尤其當儀表板轉換成電子式之後，需求量更是有所提升，
在變速箱、電池模組中也都需要用到NOR Flash的記憶體，「整體而言汽車對旺宏來說是很好的市場。」