專注於非揮發性記憶體，產品以ROM（唯讀記憶體）、NOR Flash（NOR快閃記憶體）及NAND Flash（NAND快閃記憶體）為主。
2009年就已經佈局車用記憶體市場，車用NOR Flash系列產品也陸續通過AEC-Q100、TS16949等車規認證，
且成功打入各大車廠，目前車用電子佔2020年全年NOR Flash營收14%。
旺宏是一間成立於1989年、專營非揮發性記憶體的IDM（垂直設計製造）公司，
在深耕消費性、資通訊等市場20年之後，旺宏也開始佈局汽車市場。
「在記憶體我們累積了20年經驗後，決定將觸角延伸到車用記憶體（Automotive）市場，」旺宏市場行銷處長林民正這樣說。
而選在2009年宣布跨足車用電子市場，除看好汽車市場的成長性，更重要原因是旺宏已經做好萬全準備。
正如外界對汽車供應鏈的了解，該產業因更著重「安全」考量，因此對於所有產品都有嚴格的要求跟認證；
此外，車子屬於耐久財，車廠也希望供應鏈能有更穩定的營運，以確保零組件能供應至少10年。
林民正表示，其實以旺宏所擁有的記憶體技術，早在成立之初就能進入車用供應鏈，但直到2009年才跨足，除因對記憶體技術的掌握更純熟外，工廠電腦化也有很大幫助，
透過「SuperNOVA」系統進行數據的搜集與分析，有利於滿足車廠對供應鏈的高要求，旺宏能透過數據強化產品品質，透過數據記錄所有產品的資訊，
面對車用客戶的各種需求時，便能更快速利用大數據找到問題點並給予解決方式，也使得旺宏的產品品質由ppm（每百萬顆不良率）下降至ppb（每十億顆不良率）水準。
攤開旺宏2020年，車用電子目前佔全年NOR Flash營收14%、比2019年成長2%。
旺宏已經成為全球第二大車用IC供應商、僅次於英飛凌，也看好包括車用、工業及醫療等三大領域的成長性，將會是旺宏重要的供應商。
旺宏以過去20年在記憶體的耕耘，耗費了2年的時間取得了第一個AEC Q100的車用認證，確保產品在各種壓力、溫度等外在環境的條件下，
依舊能正常運作，目前旺宏在150奈米、110奈米、75奈米及55奈米等成熟製程的NOR Flash上皆取得了AEC Q100的認證，
由於車用電子不追求先進技術，反而更要求穩定供貨與可信度，主要成熟製程生產。
此外，面對車用電子客戶，旺宏也要打起十二萬分的精神24小時待命。
產線通過認證後也需要跟車用客戶進行產品認證，若車廠在測試過程中遇到狀況，旺宏必須在24小時內給出初步的解決方式，
確保車用客戶能繼續測試任務，「這肯定是要從老闆到員工都有決心跨入車用電子才行，」
也因為旺宏本身已經累積了可觀的資料能執行大數據分析，當客戶導入整車有任何的問題時，SuperNOVA系統變成了旺宏協助解決客戶問題的最佳導師：
透過數據分析，旺宏能快速找出問題的癥結點、對症下藥，「目前檯面上你認識的汽車大廠都是我們的客戶」
縱使英飛凌有意縮減NOR Flash產能、美光也走向高品質小產能的路線，但旺宏仍持續固守NOR Flash戰場，
旺宏的機會正是專注提供客戶優質、特殊及有附加價值的產品以滿足客戶在市場的需求，
即便過往的競爭對手美光、英飛凌等都有意轉向佈局其他車用記憶體，但旺宏仍十分滿足於NOR Flash車用電子這塊市場。
受惠於電動車、自駕系統的驅動，車內包括ADAS（先進駕駛輔助系統）、車用娛樂系統、儀表板等都會用上NOR Flash，
尤其當儀表板轉換成電子式之後，需求量更是有所提升，在變速箱、電池模組中也都需要用到NOR Flash的記憶體，「整體而言汽車對旺宏來說是很好的市場。」
面對全球車用晶片缺貨的現象，旺宏已經選定好戰場，只要穩紮穩打地一步步邁進，有機會在未來3~5年內成為NOR Flash車用電子市占第一，
而且另一個對旺宏重要的秘密武器，就是根基於旺宏這30多年來在非揮發性記憶體上的研發，
「我們擁有超過8,000個專利，」面對市場技術的肉搏戰，這是讓旺宏能有底氣說出搶攻市佔第一的原因。