随著全球电动车市场的快速发展，越来越多车用半导体大厂纷纷投入开发相关的应用，其中电动车EV充电桩是不可或缺的周边设备，就像燃油车需要加油站一样，必须提高EV充电桩的布建密度才能因应电动车的发展。 然而，EV充电桩的用电量动辄高达数百KW，若没有考虑到用电品质及效率，势必会造成另外一个电力供应问题。本
由于电动汽车在节能减排方面的现实需要和化石能源面临枯竭的中远期状况，国内外的许多汽车厂在积极研究和推广电动汽车，而中国能源结构和环境治理方面的压力更是促动近期的汽车产业结构调整政策。政策一出，万马奔腾。目前已有比亚迪、奇瑞、众泰、福田等十几个电动汽车厂生产出电动汽车，其它厂家也在2010年底或201
模块电源是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器，可为专用集成电路（ASIC）、数字信号处理器 (DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列 (FPGA) 及其他数字或模拟负载提供供电。一般来说，这类模块称为负载点 (POL) 电源供应系统或使用点电源供应系统 (PUPS)。由于模块式结构的优点明
随着新能源汽车的逐渐普及，充电桩的需求量也在不断增长。充电桩智能搜集数据、数据缓存、远程管理， 蕴藏 “The internet of things” 的物联网蓝海。电力管理部门需要将各个充电站桩的数据进行联网汇总，为智能电网建设提供有效数据，并实现充电站桩的远程管理。 世平集团联合中山远大推出的交
随着国内电动单车的广泛普及，以及移动支付的随处可见，友尚集团推出了基于STM32F030C8T6具有微信,支付宝移动支付功能的电动单车充电桩方案。目前市面上的收费充电桩，多是以投币为主，这已经跟不上现在移动支付的社会发展。方案包括二个控制部分：1)显示控制部分。2）、充电控制部分。两个部分是以UAR
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