汽车中最浅显、常见的改动是针对引擎室的冷却系统。尤其是发动机工作时，发动机内部的温度将高达上千摄氏度的温度，如果没有冷却系统进行冷却，发动机的零部件将因温度过高而受损，尤其是直接与高温气体接触的零件，会因受热膨胀影响正常的配合间隙，导致运动件受阻甚至卡死。 目前冷却系统的分类可分为气冷式与水冷式,
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