安森美半导体(ON Semiconductor)的AR0147AT汽车CMOS影像感测器，内部场景的动态范围可能达到120dB以上。透过每格4次曝光并结合这些值计算每一画素的线性化20位元值，产生了均匀的曝光影像。
为了防止LED闪烁的效应，安森美半导体在其AR0147感测器中建置减少LED闪烁(LED Flicker Mitigation；LFM)的先进机制。LFM采用动态快门和传送闸作业，让整合时间随讯号视窗延长有效克服由于LED闪烁造成的讯号辨识障碍。在现场十分明亮的情况下，LFM模式的影像能够与正常的视讯格叠加，从而完全撷取交通号志资讯，而不至于使CMOS感测器光电二极体饱和。
AR0147还支援在八个画素时脉内的多相机同步，而不至于降低最大画面播放速率。这增强了ADAS系统的性能，透过两个或更多摄影机的影像，如虚拟车镜替代。此外，还提供了一系列的特性，支援必须符合汽车安全整合层级(ASIL)-/ISO26262功能安全标准的系统，包括回圈冗馀校验从感测器发送到主机的所有资料、记忆体内建自测试(BIST)以及每一讯号格发送的额外资料，以验证行、列和暂存器内容等资料的正确性
AP0102AT新世代1.2Mp汽车RVC协处理器，用于数字汽车后视摄像头的1.2Mp ISP,支持安森美半导体的1.2Mp汽车传感器,带有ALTM的高级HDR彩色管线。可编程空间变换引擎（STE）,改进的叠加图形引擎, 添加更多高级ARC和线路支持 更灵活的视频格式功能–RGB888，RGB565，YUV422 8/10位,扩展的I / O功能,支持时钟延长,高达24位并行输出, ASIL B级安全功能支持更低的功耗
►场景应用图
►产品实体图
►展示板照片
►方案方块图
►核心技术优势
1. LFM 减少LED闪烁技术 (使用DevWareX 开发软件调适) 2. HDR 优异的动态范围 (120dB) 3. 堆叠晶圆技术 4. 全局快门 5. BSI和领先的制造技术 6. ASIL汽车安全完整性等级 7. 优越SOC及算法
►方案规格
A.传感器：安森美一百三十万 AR0147 RGB传感器 B.影像处理器：AP0102 C.图像尺寸：1/4英寸CMOS D.输出像素：1280H * 720V E.像素大小：3um * 3um F.帧频> 30fps G.HDR范围> 120 dB H.输出数据：并行8bit / YUV422 I.输出像素时钟：76MHz J.序列化器：TI DS90UB913A/914 K.摄像头接口：同轴 L.电源：5〜12V POC（同轴供电） M.功耗电流:200mA N.连接器：Fakra型 O.工作温度 范围：-40〜+ 85℃