基于 TI C2000™ 微控制器的 3.3KW 车载充电机方案

车载充电机(OBC)是新能源汽车必不可少的核心零部件,其市场规模随着新能源汽车市场的快速增长而扩大。据相关数据分析,2016 年,电动汽车车载充电机市场规模约 20 亿元,未来几年随着新能源汽车产量的逐年提升,预计到 2020 年国内电动汽车车载充电机市场规模将达到  77 亿元。 本文将给大家介绍基于 TI C2000™ 微控制器的 3.3KW 车载充电机方案。此参考设计使用 C2000™ 微控制器  (MCU) 和 LMG3410 来控制交错式连续导通模式 (CCM) 图腾柱 (TTPL) 无桥功率因数校正 (PFC) 功率级的方法。该电源拓扑采用氮化镓 (GaN) 器件,从而提高了效率,并降低了电源尺寸。该设计支持用于提高效率的切相和自适应死区时间,用于在轻负载下改进功率因数的输入电容补偿方案,以及瞬态时用于降低电压尖峰的非线性电压环路。

交错式  TTPL PFC  拓扑结构是电动汽车充电器的设计的趋势,具有更高功率和更高的功率密度。 C2000 MCU  是针对实时控制应用而优化的 MCU 系列之一。 快速优质的模数控制器可精确测量电流和电压信号,集成比较器子系统(CMPSS)提供过流和过压保护,而无需使用任何外部设备。经过优化的 CPU 内核可以快速执行控制循环。 三角函数使用片上三角数学单元(TMU)可以加速操作。 该解决方案还选择在 F28004x 和 F2837x 上使用控制律加速器(CLA), CLA 是协处理器可用于减轻 CPU 负担并在 C2000 上启用运行更快的循环或更多功能。

场景应用图

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