目前T-BOX(Telematics BOX)更多的侧重安防服务功能，这一项主要是针对行车安全和防盗而设计的，包含了路边救援协助、紧急救援求助、车辆异动自动报警、车辆异常信息远程自动上传等服务。这些功能意义非凡，关键时刻甚至可以救命。例如，碰撞自动求救功能，车辆碰撞触发安全气囊后，T-BOX会自动触发乘用车客户救援热线号码，自动上传车辆位置信息至后台，同时后台将发信息给所有紧急联系人，简讯中包含事故位置信息，以及事件信息，让事故车辆和人员得到及时的救援,以安全考量可以预期T-BOX 市场需求会持续增长,而Richtke 推出降压芯片 RTQ2106GCP-QA 提供T-BOX 第一级降压优先选择 。
RTQ2106是针对汽车应用开发的高效低耗、电流模式同步Buck转换器，负载能力为3A，可在3V至36V输入电压范围内工作，可抵抗高达42V的抛负载瞬态冲击，使输入端的冲击保护设计得以简化。RTQ2106的可输出电压范围为0.8V至VIN，静态耗电低，集成了低RDS(ON)的功率MOSFET，可在很宽的负载范围内获得高效特性。它使用峰值电流控制模式和简洁的内部补偿方式，容许使用小型电感，具有快速的瞬态回应速度和很好的环路稳定性。它具有超低的最短导通时间参数，即使在降压比很高的情形下使用也能保持工作频率稳定不变。对于开关杂讯敏感应用，可在300kHz至2200kHz之间进行外部同步。它内建了扩展频谱调制模式，让设计者很好地处理EMC问题。
RTQ2106具有完备的保护特性，如输入欠压锁定保护、输出欠压保护、过流保护和过热保护等。它所具有的逐周期过流保护特性可以很好地应对输出短路的情形，还有软起动特性可避免启动期间的输入电流冲击问题。
►场景应用图
►产品实体图
►展示板照片
►方案方块图
►核心技术优势
RTQ2106GCP-QA 优势: • 通过AEC-Q100 Grade 1认证 • 峰值电流模式控制架构 • 静态耗电40μA • 开关最短导通时间为60ns • 开关最短截止时间为65ns • 具有软起动特性,可避免启动期间的输入电流冲击问题 • 可同步切换：300kHz至2.2MHz • 可选轻载PSM/FPWM工作模式 • 内建频谱扩展调制模式，优化EMI表现 • 具备相邻引脚短路保护功能 • 内建欠压锁定保护、过流保护、输出欠压保护和过热保护功能
►方案规格
RTQ2106GCP-QA 36V, 3A, 2.1MHz高效低耗同步Buck转换器 1. 集成90mΩ开关和同步整流器 ,将车用电池输入的DC:12V 转换为5V 作为系统第一级降转供电 。 2. 可在3V至36V输入电压范围内工作，可抵抗高达42V的抛负载瞬态冲击，使输入端的冲击保护设计得以简化。 3. 工作频率 300kHz 至 2.2MHz 外部可以设定, 可以避免工作频率对于车上Radio 干扰 , 还有内建了扩展频谱调制模式,让设计者很好地处理EMC问题 。 4. 静态耗电40μA ,可选轻载PSM/FPWM工作模式