汽车上的负载林林总总，各不相同，有灯负载，电机负载， 以及阻性负载等，不同负载的工作电流、工作模式都不一样，就像一个家庭里脾气秉性爱好完全不同的孩子，需要一个好管家才能有条不紊地管好他们，既能让他们充分发挥出自己的能力，又要保护好他们的安全。
开关器件就像汽车负载管理的管家，它对各种负载进行基本控制，决定他们什么时候工作什么时候休息。而今，不同车型或者同一车型不同规格的负载逐渐趋向平台化，这样具有更好的兼容性和灵活性，不用根据车型不同配置匹配不同的硬软件，减少开发成本和物料管理成本，因此对“管家”的要求也就越来越高了。
身兼数职，能力强大
ST为汽车负载打造的“高级管家”——高灵活性的高低边开关L9945，可以说是身兼数职，能力全面，它是一个8通道MOSFET门级驱动器，可以驱动八个N沟道或者P沟道MOSFET，八个通道均可配置为高边，低边，H桥和Peak hold 模式，每个通道都支持PWM控制，并带有独立的诊断和保护功能。L9945还兼容12V（乘用车）和24V（商用车）电池系统，电池输入工作电压范围3.8V~36V(DC)。
全面诊断，保护安全
除了让负载们好好工作，L9945还会充分保护他们的安全，它集成了很多安全特性以及全面的诊断保护功能， 来确保汽车上各种负载可以稳定可靠工作。这些安全特性包括：
- 两个冗余的外部关断pin脚DIS和NDIS
- 安全关断功能的数字部分逻辑自检BIST
- VDD5过压保护的模拟部分硬件自检HWSC
- 定时通信自检看门狗
L9945具有的独立诊断和保护功能包括：
- 短路到地/电源诊断
- 开路诊断
- 过流/过温诊断（过流检测阈值可配）
灵活配置，兼容性强
L9945的灵活性也很高，适用于不同系统控制器和不同的大电流负载场景，发动机管理系统、车身控制系统、整车控制系统等，无不是它大显身手的地方，比如车身、车灯、车门、雨刷、天窗等电机应用，而且各种阻性感性负载都可以支持。L9945还兼容12V和24V系统，乘用车和商用车皆可应用，是平台化开发的理想选择。
例如在柴油电喷发动机管理应用中，由于负载种类很多，管理比较复杂，L9945可配成H桥驱动燃油泵电机或者配成高低边开关驱动继电器和阀等负载，MOSFET的参数可以根据负载大小进行灵活选择，让系统设计更加简单方便。
图：L9945典型系统应用框图
还有一点需要特别指出的是，L9945还能节省电路板的面积。以配成H桥为例， L9945+ 4个双通道MOSFET与 2个 H桥相比, 前者占PCB面积更小：
图：以配成H桥为例，L9945+MOSFET的方案更节省面积
为了让用户更方便快捷地进行系统开发，ST还提供丰富的前期评估支持工具：
- 产品手册, 应用笔记
- 样品、评估板、GUI, 用户指南
- Demo例程
图：基于ST 32-bit PowerPC架构的SPC560P50开发的L9945评估板
图：基于ST 32-bit PowerPC架构的SPC560P50开发的L9945评估板GUI
强大的12V/24V兼容性，灵活的配置能力，全面的诊断保护，以及更小的PCB占用面积，想让你车里的负载妥妥帖帖的，找L9945就好！
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