近年來，新能源汽車高速發展，電動化和智能化成為兩大趨勢，各大車企已逐步嘗試將第三代半導體用於汽車系統，氮化鎵高開關頻率和高能效優勢能夠很好地幫助實現新能源汽車電動化與智能化的需求。          車載雷射雷達作為自動駕駛的關鍵組成部分，需要更高精度的感知技術。在自動駕駛中，L2輔助駕駛的

Innoviz 是汽車行業的知名雷射雷達製造商，率先開創了雷射雷達感知技術。結合攝像頭和雷達等其他傳感器，Innoviz 能實現真正可脫手、解放雙眼的自動駕駛體驗。安森美 (onsemi)與 Innoviz 合作，助其推出了首款面向汽車市場的商用雷射雷達產品 InnovizOne。   Innovi

溫度範圍更廣的飛行時間高精度接近傳感器 產品說明 VL53L4ED專門適用於需要支持較大溫度範圍的高精度短距離測量。該產品可在標準工況下提供18°的視野，測量範圍為1 mm至1300 mm，且在擴展溫度下測量距離可達1150 mm。在環境光照條件 (5 klx) 下，用戶還可通過特殊設置實現上限為8

雷射雷達（lidar）是一種直接對目標物體照射雷射脈衝，然後測量反射光返回所花的時間，從而確定與物體之間距離的方法。雷射雷達系統通過直接飛行時間（DToF）和間接飛行時間（IToF）實現三維成像。該技術可精確獲取目標三維成像信息，實現高準確性、高覆蓋度及高速、高效的信息採集。 利用eGaN®FET及

90°視場渡越時間 (ToF) 8x8多區傳感器，助力人工智慧 產品說明 VL53L7CH渡越時間傳感器具有超寬90°對角線視場和低功耗，是AI應用的理想選擇。緊湊的標準化直方圖 (CNH) 創新數據輸出，專為需要從高性能多區ToF傳感器獲取多區原始數據的人工智慧 (AI) 應用設計。 每個區域測量

高性能8x8多區域渡越時間 (ToF) 傳感器，助力人工智慧 產品說明 VL53L8CH渡越時間傳感器的對角線視場可達65°，提高了環境光條件下的性能，是AI應用的理想選擇。緊湊的標準化直方圖 (CNH) 創新數據輸出，專為需要從高性能多區ToF傳感器獲取多區原始數據的人工智慧 (AI) 應用設計。

從安全帶面世至今，汽車安全已經有了長足的進步。新的傳感器和計算能力為所有人帶來先進的保護功能，無論是駕駛員、乘客，還是行人和騎行者。現在，設計工程師的任務是快速高效地部署這些技術，以便更廣泛地發揮其優勢。 汽車安裝的視覺傳感器越來越多，包括攝像頭、雷射雷達和雷達。這些傳感器使得車輛能夠檢測到許多潛在

一：產品介紹 X-NUCLEO-53L7A1是一個擴展板，適用於任何配備Arduino R3的STM32 Nucleo開發板 連接器。它提供了一個完整的評估工具包，允許您學習、評估和使用VL53L7CX飛行時間8x8多區測距傳感器與90°視場。擴展板自帶蓋板玻璃夾，可安裝0.25 mm、0.5 mm

高性能的低功耗8x8多區飛行時間傳感器 產品說明 VL53L8CX是一款8x8多區ToF測距傳感器，在降低功耗的同時提高了環境光下的性能。該傳感器基於意法半導體的FlightSense技術，可在400 cm（65°對角線視場）進行精確測距。 VL53L8CX集成了功能強大的新一代VCSEL，以及兩個

從安全帶面世至今，汽車安全已經有了長足的進步。新的傳感器和計算能力為所有人帶來先進的保護功能，無論是駕駛員、乘客，還是行人和騎行者。現在，設計工程師的任務是快速高效地部署這些技術，以便更廣泛地發揮其優勢。   汽車安裝的視覺傳感器越來越多，包括攝像頭、雷射雷達和雷達。這些傳感器使得車輛能夠檢測到許多