溫度範圍更廣的飛行時間高精度接近傳感器 產品說明 VL53L4ED專門適用於需要支持較大溫度範圍的高精度短距離測量。該產品可在標準工況下提供18°的視野，測量範圍為1 mm至1300 mm，且在擴展溫度下測量距離可達1150 mm。在環境光照條件 (5 klx) 下，用戶還可通過特殊設置實現上限為8

雷射雷達（lidar）是一種直接對目標物體照射雷射脈衝，然後測量反射光返回所花的時間，從而確定與物體之間距離的方法。雷射雷達系統通過直接飛行時間（DToF）和間接飛行時間（IToF）實現三維成像。該技術可精確獲取目標三維成像信息，實現高準確性、高覆蓋度及高速、高效的信息採集。 利用eGaN®FET及

90°視場渡越時間 (ToF) 8x8多區傳感器，助力人工智慧 產品說明 VL53L7CH渡越時間傳感器具有超寬90°對角線視場和低功耗，是AI應用的理想選擇。緊湊的標準化直方圖 (CNH) 創新數據輸出，專為需要從高性能多區ToF傳感器獲取多區原始數據的人工智慧 (AI) 應用設計。 每個區域測量

高性能8x8多區域渡越時間 (ToF) 傳感器，助力人工智慧 產品說明 VL53L8CH渡越時間傳感器的對角線視場可達65°，提高了環境光條件下的性能，是AI應用的理想選擇。緊湊的標準化直方圖 (CNH) 創新數據輸出，專為需要從高性能多區ToF傳感器獲取多區原始數據的人工智慧 (AI) 應用設計。

從安全帶面世至今，汽車安全已經有了長足的進步。新的傳感器和計算能力為所有人帶來先進的保護功能，無論是駕駛員、乘客，還是行人和騎行者。現在，設計工程師的任務是快速高效地部署這些技術，以便更廣泛地發揮其優勢。 汽車安裝的視覺傳感器越來越多，包括攝像頭、雷射雷達和雷達。這些傳感器使得車輛能夠檢測到許多潛在

一：產品介紹 X-NUCLEO-53L7A1是一個擴展板，適用於任何配備Arduino R3的STM32 Nucleo開發板 連接器。它提供了一個完整的評估工具包，允許您學習、評估和使用VL53L7CX飛行時間8x8多區測距傳感器與90°視場。擴展板自帶蓋板玻璃夾，可安裝0.25 mm、0.5 mm

高性能的低功耗8x8多區飛行時間傳感器 產品說明 VL53L8CX是一款8x8多區ToF測距傳感器，在降低功耗的同時提高了環境光下的性能。該傳感器基於意法半導體的FlightSense技術，可在400 cm（65°對角線視場）進行精確測距。 VL53L8CX集成了功能強大的新一代VCSEL，以及兩個

從安全帶面世至今，汽車安全已經有了長足的進步。新的傳感器和計算能力為所有人帶來先進的保護功能，無論是駕駛員、乘客，還是行人和騎行者。現在，設計工程師的任務是快速高效地部署這些技術，以便更廣泛地發揮其優勢。   汽車安裝的視覺傳感器越來越多，包括攝像頭、雷射雷達和雷達。這些傳感器使得車輛能夠檢測到許多

概述 在遠古時代的人們，為了要加速訊息的傳遞，就知道利用光信號來進行通訊，如烽煙、或旗語等，此種光通信因為缺乏良好的光源 和通信媒介，以至於無法滿足訊息傳遞之需要。 而自從在西元 1960 年美國物理學家發明了紅寶石雷射，以及西元 1970 年美國康寧公司 研製出每公里僅衰減 20dB 的光纖之後，

 通訊用半導體雷射(Laser) 本次章節的重點擺在光模組中的雷射的種類簡介。其中通訊用的光源由於要能配合光纖使用，因此雷射特性上需滿足一些基本的條件，才能達到最佳的傳輸功能，這些條件主要有: 光源的波長應在光纖裡有低傳輸損失及低散射 線寬(Linewidth)窄以降低光纖的色散效應 有足夠的輸出功