目標應用包括用戶存在感測、手勢識別、機器人和工業用途 意法半導體的最新一代8x8多區飛行時間(ToF)測距傳感器VL53L8CX實現了一系列改進，包括更強的抗環境光干擾能力、更低的功耗和更強的光學性能。 意法半導體的直接ToF傳感器在一個模塊內整合940nm垂直腔表面發射雷射器(VCSEL)和多區S

90°視場渡越時間 (ToF) 8x8多區傳感器，助力人工智慧 產品說明 VL53L7CH渡越時間傳感器具有超寬90°對角線視場和低功耗，是AI應用的理想選擇。緊湊的標準化直方圖 (CNH) 創新數據輸出，專為需要從高性能多區ToF傳感器獲取多區原始數據的人工智慧 (AI) 應用設計。 每個區域測量

高性能8x8多區域渡越時間 (ToF) 傳感器，助力人工智慧 產品說明 VL53L8CH渡越時間傳感器的對角線視場可達65°，提高了環境光條件下的性能，是AI應用的理想選擇。緊湊的標準化直方圖 (CNH) 創新數據輸出，專為需要從高性能多區ToF傳感器獲取多區原始數據的人工智慧 (AI) 應用設計。

Microchip 具有豐富的產品線，在汽車智能座艙中有挺多的應用機會，簡單介紹一下： 1、觸摸和手勢識別 Microchip可以提供從1D觸摸按鍵（ATTiny161x）、2D觸摸板/觸摸屏（ATMXTxxxx）、3D手勢識別（MGC3xxx/MXG3141）的全套觸摸HMI方案。 廣泛應用於汽車

高性能的低功耗8x8多區飛行時間傳感器 產品說明 VL53L8CX是一款8x8多區ToF測距傳感器，在降低功耗的同時提高了環境光下的性能。該傳感器基於意法半導體的FlightSense技術，可在400 cm（65°對角線視場）進行精確測距。 VL53L8CX集成了功能強大的新一代VCSEL，以及兩個

路虎新一代座艙電子於2016年開始設計，2017年首次用於路虎星脈Velar上，未來將用於路虎和捷豹全系列。雖然路虎捷豹是二線品牌，並且座艙系統是在2016年設計，但即便是今天，路虎這套系統，依然可以說是全球最優秀的人機交互，不次於其他任何品牌。設計師下了很多功夫，路虎捷豹也在這套系統上下了血本。路

物聯網（IOT）設備不僅詮釋了最新通信技術和雲連接，同時還重新定義了像電燈開關這樣問世已逾百年的老產品。有了IOT,研發人員往往可以為產品增添遠遠超出幾年前所能想像的額外的新功能。例如，現在只要一個電燈開關就可以在準備睡覺時關掉家裡所有的燈，調節家裡任意一盞燈的燈光顏色和亮度，設置照明方案的自動執行