作者：英飛凌官微 現代功率系統需要高效且設計緊湊的穩壓器。為了應對這一挑戰，英飛凌科技面向服務器、AI、數據通信、電信和存儲市場推出了TDA388xx系列產品。   最新的12 A和 20 A同步降壓穩壓器採用快速恆定導通時間（COT）控制模式來優化性能。這種方法可確保快速瞬態響應，能夠最大程度地減

SR5 E1系列Stellar電氣化MCU，用於驅動和電氣化的Stellar E1汽車級MCU 產品說明 基於Arm Cortex®-M7內核的SR5 E1系列汽車MCU面向快速增長的電氣化應用市場 產品特色 • SR5 E1系列包含2個頻率各為300MHz的Cortex-M7內核，支持鎖步運行以滿

描述 STEVAL-7BIDIRCB 是 7 kW 雙向充電器的解決方案，包括兩個階段： 1）雙向三通道交錯圖騰柱PFC工作頻率固定在連續導通模式 （CCM） 下。三通道交錯式PFC架構保證了在寬負載範圍內的最高效率。 2）帶同步整流的雙向諧振全橋CLLC。CLLC的使用頻率調製來調節輸出。這兩個階

據悉，OPPO發布的100W SUPERVOOC 超級閃充充電器（Inbox charger）採用了英諾賽科新一代合封氮化鎵晶片，可提供最大100W 充電功率，支持AC 100V-240V 寬幅電壓，適配OPPO Reno 和 Find X 系列旗艦機型。 OPPO 100W 超級閃充內置英諾賽科7

有助於簡化工業電源、便攜式設備充電器和交流/直流適配器操作，節省電能。   意法半導體 SRK1004 同步整流控制器降低採用矽基或 GaN 電晶體的功率轉換器的設計難度，提高轉換能效，目標應用包括工業電源、便攜式設備充電器和 AC/DC適配器。   SRK1004的檢測輸入能夠承受高達190V 的

  電動汽車(EV)的市場份額迅速增加，2023年，預計新能源產銷將超過900萬輛，2024年，業內預計新能源汽車批發輛將達到1100萬輛，滲透率將會達到40%。展望未來，電動汽車市場將趨於平穩還是繼續上漲？   我們正面臨著汽車架構領域千載難逢的行業範式轉變。如果製造商能夠更高效地設計和生產電動汽

在環保意識越來越高的現在，汽車工業正在發生變化。如今只能依靠內燃機完成的任務，未來將實現通過混合動力、電動甚至燃料電池驅動的車輛來處理。過去，許多廠商重視傳統內燃機和傳動系統必要的機械部件，而今後，關注點將轉向其它組件。他們可能開發新型固態電池，以增加續航里程以及充放電次數，這是當前鋰電池無法達到的

全球半導體領導廠商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出搭載STWLC38和STWBC86晶片的無線充電發射器和接收器評估板，簡化15W Qi無線充電器的開發。   STEVAL-WLC38RX板搭載STWLC38 5W/15W接收器晶片，STE

A6983I iso-buck穩壓器，面向隔離應用的38 V、10 W同步iso-buck轉換器 產品說明 A6983I是專為隔離式降壓拓撲設計的器件。可以精確調節初級輸出電壓，而隔離的次級輸出由給定的變壓比衍生而來。無需光耦合器。初級受電能力可達-4.5 A（即使在軟啟動期間），允許適當的能量轉移

用於非互補有源鉗位反激式轉換器的同步整流控制器 產品說明 • SRK1004：是一款適用於有源鉗位反激式、諧振反激式和准諧振反激式轉換器的次級側同步整流 (SR) 控制器。該產品能夠管理高壓檢測，其漏源電壓為190V。 • SRK1004的主要特性包括： 　- 緊湊性：採用DFN 2x2超小型封裝，