中國上海——東芝電子元件及儲存裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,最新推出一系列面向車載應用的雙通道高速標準數位隔離器——“DCM32xx00系列”。該系列包含四款元件,可透過100kV/μs(典型值)的高共模瞬態抑制(CMTI)和50Mbps(最大值)的高速資料傳輸速率,實現穩定運行。所有元件均符合AEC-Q100車載電子元件安全性及可靠性標準,並已開始支持批量出貨。
為了確保混合動力車(HEV)和純電動車(EV)中的車載充電器(OBC)和電池管理系統(BMS)的安全性與可靠性,所需的元件不僅需要確保隔離,還必須具備防止噪音傳播的功能。東芝最新的車載標準數位隔離器可為這些隔離元件提供所需的多通道高速通信和...高CMTI提供卓越的解決方案。
最新的標準數位隔離器採用東芝專有的磁耦合型隔離傳輸方式,實現100kV/μs(典型值)的高CMTI。這可以在隔離信號傳輸中提供高水準的輸入輸出之間抗電噪聲能力,從而實現穩定的控制信號傳輸,有助於設備的穩定運行。此外,它們還能實現0.8ns(典型值)的低脈寬失真和50Mbps(最大值)的資料傳輸速率。這些新產品適用於支援CAN通訊的I/O介面等雙通道高速通訊應用。
東芝的四通道車載標準數位隔離器已量產,目前其產品線已擴展至雙通道小型SOIC8-N封裝。未來,東芝將進一步擴大其用於汽車及工業設備的通道與封裝範圍,並將持續地提供高品質隔離器件及光耦合器,以滿足汽車設備所需的可靠性和即時數據傳輸需求。
主要規格
(除非另有說明,否則Topr=–40°C至125°C)
| 隔離電壓BVS(Vrms) | t=1分鐘,Ta=25°C | 最小值 | 3000 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 電氣特性 | 共模瞬態抑制CMTI(kV/μs) | VDD1=VDD2 4.5V至5.5V,VCM=1500V | 典型值 | 100 | |||||
| 數據速率tbps(Mbps) | VDD1=VDD2 4.5V到5.5V | 最大值 | 50 | ||||||
| 脈寬失真PWD(ns) | 典型值 | 0.8 | |||||||
| 傳輸延遲時間 tPHL、tPLH(ns) | 10.9 | ||||||||
| 器件型號 | DCM321C00 | DCM321D00 | DCM320C00 | DCM320D00 | |||||
| 通道數(正向:反向) | 2 (1:1) | 2 (2:0) | |||||||
| 預設輸出邏輯 | 低 | 高 | 低 | 高 | |||||
| 啟用控制 | 無 | ||||||||
| 封裝 | SOIC8-N | ||||||||
| 絕對最大額定值 | 工作溫度範圍Topr(°C) | -40到125 | |||||||
| 儲存溫度範圍Tstg(°C) | -65至150 | ||||||||
| 庫存查詢與購買 | |||||||||
問答
Q1. 典型值的測試條件是什麼?
A. VDD1=VDD2=4.5V至5.5V;VCM=1500V;Topr=–40°C至125°C
Q2. 最大值的測試條件是什麼
A. VDD1=VDD2=4.5V至5.5V;工作溫度範圍Topr=–40°C至125°C
Q3. 什麼是CAN
A. 控制器區域網路(CAN):一種串列通信標準,主要用於車載通信網路。
Q4. 這個系列產品有什麼特性
A. 支援雙通道(請參閱主要規格,了解各器件的詳細資訊):一個正向通道和一個反向通道;兩個正向通道,無反向通道。
Q5. 這適合應用在什麼產品
A. 電池管理系統、逆變器控制、車載充電器
參考來源