對實現下一階段自動駕駛而言，在密集的城市環境中探測行人是一項挑戰。為達到SAE定義的L2+至L4自動駕駛要求，開發新一代4D和成像雷達至關重要。
為此，英飛凌發布了其新一代先進的RASIC™ CTRX8191F 28nm雷達 MMIC晶片。該晶片專為自動駕駛而設計，能在低系統成本下實現高性能，並推動新一代成像雷達模塊的開發。
CTRX8191F雷達MMIC相比於前幾代產品提供了更強大的性能和更優異的信噪比。這種性能水平在檢測弱勢道路使用者(VRU)和車輛時至關重要，在搭載了8個發射器和8個接收器的系統配置下，探測距離可達380米。
該款晶片實現了低頻下多個器件的級聯，減少了對電路板上昂貴射頻板材的需求。此外，RASIC™ CTRX8191F採用經過優化的封裝上裝載（LoP）設計，便於使用低成本的波導天線。其先進的數字PLL在生成複雜波形方面具有很高的靈活性，並具有市面上最短的回掃時間（<1 µs）。
為了加快雷達系統的設計和部署，英飛凌還提供CARKIT綜合雷達開發套件。CARKIT基於 CTRX8191F傳感器原型開發模塊，支持各種系統配置，包括通過千兆以太網接口傳輸原始ADC數據、FFT中間結果和雷達探測結果等。附帶的示例代碼和圖形用戶界面可加快原型的開發和設計速度，使開發人員能夠快速而高效地實現其雷達系統設計理念。該套件還包含一根波導天線，可根據客戶的特定要求輕鬆換成定製天線。CARKIT已推出多個版本，包括配備8個發射器和 8 個接收器的新一代 4D前向雷達配置，以及面向標準市場的高性價比角雷達/前雷達解決方案（配備4個發射器和4個接收器）。
CTRX8191F雷達MMIC樣品和各個配置的CARKIT模塊現已上市。
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