JWQM93902如何一招解決汽車電源IC的EMI問题?

隨著新能源汽車和自動駕駛的快速發展,汽車電源晶片在應用上出現較多EMI問題:

一是自動駕駛和智慧座艙大幅增加了功耗和電源用量

二是各種感測器對電源的雜訊更加敏感

三是分散式的ECU和域控制器,大量的線束,使電源電路產生的雜訊更容易傳播和耦合


汽車電源晶片帶來的EMI挑戰


1. 自動駕駛和智慧座艙大幅增加了功耗和電源

2. 各種感測器對電源的雜訊更加敏感

3. 分散式的ECU和網域控制器,大量的線束,使電源電路產生的雜訊更容易傳播和耦合


在實際的測試中,也帶來很大的挑戰

1. 傳導高頻噪音難以抑制


圖片來源:Joulwatt

2.共模電流不僅會造成傳達測試失敗,還會帶來空間輻射雜訊


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3.輻射噪音對PCB佈板的裝置選擇和迴路設計有很大挑戰。


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符合汽車級模組AECQ-104最新標準認證的汽車級電源模組JWQM93902

可能一招解決汽車電源晶片EMI問題嗎?


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產品特色

1. 採取多項EMI優化措施


2. 整合磁性裝置

3. 專有驅動技術

4. 優化抖頻技術

5. 對稱腳位設計

6. FC倒裝工藝

7. 高頻工作模式


JWQM93902主要有以下4個優點:

1. 超低EMI噪聲,減少調試難度


圖片來源:Joulwatt


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2. 超小佈板面積,減少結構成本


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3. 超強一致特性,減少反覆設計

4. 超強EMS特性,減少內部耦合


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還可以當作一個“超級LDO”,簡單好用,解決了LDO的痛點


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參考來源

Joulwatt: https://mp.weixin.qq.com/s/i5YXGnEbNIDk24etidQIGg

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