作者：英飛汽車電子生態圈
11月11日，2023中國汽車供應鏈峰會暨第八屆鈴軒獎頒獎典禮在崑山國際會議中心舉行。鈴軒獎，即中國汽車零部件年度貢獻獎，自2016年創立以來，一直擔負著發掘領先新技術、新產品的任務，更成為主流汽車廠商重要供應鏈選擇的考量標準。
英飛凌車規級MEMS麥克風和基於熱傳導技術的車規級氫氣傳感器兩款產品憑藉優異的性能和廣泛的市場盛譽，得到了60餘位來自中國主流車企採購、研發負責人和業內資深專家共同組成的評審團的認可，榮膺桂冠。
“英飛凌車規級MEMS矽麥克風 IM67D130A” 榮獲“2023第八屆鈴軒獎·量產·集成電路類·金獎。
“英飛凌基於熱傳導技術的車規級氫氣傳感器“榮獲“2023第八屆鈴軒獎·前瞻·集成電路類·優秀獎”。
獲獎車規級MEMS矽麥克風介紹
XENSIV™ IM67D130A 是英飛凌推出的業界首款車規級 MEMS麥克風，它結合了英飛凌在汽車行業的專業知識與高端 MEMS麥克風領先技術，將67 dB的高信噪比(SNR)與超低失真相結合，具有平坦的頻響曲線， 穩定的相位響應及極低的低頻滾降， 還有出色的聲學過載點, 可為語音識別應用提供最佳的語音質量和出色的語音（交互）智能。此外，該產品還具有緊湊的靈敏度匹配，可為多麥克風陣列提供優化的波束形成算法，是車用音頻系統中通用麥克風的最佳選擇。
在該款晶片發布之前， 車用麥克風晶片都是消費類產品， 隨著舒適性和智能化的不斷推進， 麥克風涉及的應用場景被不斷擴展， 消費類晶片已無法滿足整車內外複雜多樣且惡劣的工作環境。
IM67D130A 作為車用高端麥克風，通過了 AEC-Q103-001，具備非常高的穩定性和可靠性，並將工作溫度範圍拓展到105度。
該晶片被應用於OEM前裝及後裝產品（例如防盜器，行車記錄儀等）。值得一提的是， 該麥克風可前瞻性的應用於艙外，用於路況監測，路噪消除，並可通過聲音輔助 ADAS， 對雷達和攝像頭捕獲的車輛周圍圖片提供聲音的補充， 更好的實現對特殊車輛的避讓，及對盲區看不到的行人和車輛的提前預警，幫助 ADAS更安全更可靠， 有極大的未來市場應用前景。
在該晶片的推廣中， 英飛凌也致力於生態環境的建立， 積極開拓eco system partner， 打通上下游， 同時也積極配合主機廠, 更好的推進智能駕駛和智能座艙的發展。
獲獎車規級氫氣傳感器介紹
英飛凌氫氣傳感器 TC Gas sensor, 開創性的採用熱傳導原理，檢測氫氣的濃度變化，並通過車規 AEC-Q100認證， 使用壽命可達15年。可被用於氫燃料電池車的氫氣泄露檢測， 新能源車 BMS熱失控檢測， 及工業儲氫。
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氫燃料電池車，氫氣濃度及泄露的測量：目前氫燃料電池車集中在交通大巴，貨運卡車，未來隨著政策的進一步扶持和技術的進一步成熟，會有更大的市場空間。
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新能源車 BMS熱失控管理：由於電池包熱失控過程中，鋰電池內部的電解液發生分解反應，產生氫氣，並在第一時間釋放。英飛凌該款晶片可實時監測電池包內氫氣濃度變化，能優於其他監測手段，在第一時間預警熱失控事件的發生，給乘客更多的安全逃離時間。隨著新能源車的進一步發展，安全性更加重要，未來市場潛力巨大。
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工業氫能源儲能
該晶片將於2025年正式量產。
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