新的Top Cool器件採用TCPAK57封裝,尺寸僅5 mm x 7 mm,在頂部有一個16.5 mm2的熱焊盤,可以將熱量直接散發到散熱器上,而不是通過傳統的印刷電路板(以下簡稱“PCB”)散熱。
採用TCPAK57封裝能充分使用PCB的兩面,減少PCB發熱,從而提高功率密度。新設計的可靠性更高從而增加整個系統的使用壽命。
安森美副總裁兼汽車電源方案總經理Fabio Necco說:
"冷卻是高功率設計的最大挑戰之一,成功解決這個問題對於減小尺寸和重量至關重要,這在現代汽車設計中也是關鍵的考慮因素。我們的新型Top Cool MOSFET不僅表現出卓越的電氣效率,而且消除了PCB中的熱路徑,從而顯著簡化設計,減小尺寸並降低成本。"
採用TCPAK57封裝能充分使用PCB的兩面,減少PCB發熱,從而提高功率密度。新設計的可靠性更高從而增加整個系統的使用壽命。
這所有器件都能在175 °C的結溫(Tj)下工作,並符合AEC-Q101車規認證和生產件批准程序(PPAP)。再加上其鷗翼式封裝,支持焊點檢查和實現卓越的板級可靠性,非常適合於要求嚴苛的汽車應用。目標應用是高/中功率電機控制,如電動助力轉向和油泵。
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