UWB是無載波通信技術，利用奈秒（ns）至皮秒（ps）級的非正弦波窄脈衝傳輸資料，而時間調變技術令其傳送速度可以大大提高，而且耗電量相對地低，並有較精確的定位能力。
與常見的通信使用的連續載波方式不同，UWB採用極短的脈衝訊號來傳送資料。這些脈衝所占用的頻寬甚至達 到幾GHz，因此最巨量資料傳輸速率可以達到幾百Mbps。
因為使用的是極短脈衝，在高速通信的同時，UWB裝置的發射功率卻很小，僅僅只有目前的連續載波系統的幾百分之一。
超寬頻的傳輸距離都是在十公尺之內，它的傳輸速率高達480Mbps，是藍牙的159倍，是Wi-Fi標準的18.5倍，非常適合多媒體資訊的大量傳輸。
• UWB 優勢
。精確度
+/- 10cm ; 測距
+/1 3dC ; 測角
。穩定性
2ns 的脈衝寬度式的他對抗多徑干擾的環境下更有優勢
。寬廣範圍
可以支援到100公尺的通訊距離
。安全性
具加密保護的通訊協定
。即時性
一次的測距反應時間 <10ms
• 車用UWB的應用範圍
。安全的智慧存取
保護來自relay attack 的攻擊
做到真正的“免鑰匙進入”
。汽車定位
自動泊車
自動充電(電動車)
“Find-My-Car”
。汽車就是鑰匙
車庫門/停車位的自動識別
Drive through payment
。雷達
Kick sensor (後車箱感應啟動)
車內人員識別
• 全新應用for Ranger5 “Radar”
對於Ranger5 來說，Radar 是一個全新的功能應用，透過自體發出的短脈衝訊號，透過都普勒效應原理來計算訊號收發之間是否有微小的脈動。
應用這個技術可以判斷偵測車內是否有…
♦ 生命徵狀
♦ 駕駛行為
♦ 乘位占用 (兒童偵測)
透過這個雷達功能可以避免近期越來越多的兒童受到車內熱傷害的威脅。而在歐盟 EURO NCAP 也考慮將這功能納入規劃。
透過這個功能將使雷達偵測的功能應用更具成本優勢，與動輒上百美元的77G雷達相比價格更具親民與優勢。
• 兒童車內中暑 (PVH)
- 在美國每年約有40位兒童死於車內的熱傷害
- 兒童更容易受到熱傷害的威脅 : 50%的死亡來自於2歲以下的兒童
- 40%的報告指出 PHV 死亡發生在30度以下的環境溫度
• UWB 雷達的應用
• 結語
新一代UWB晶片所帶來的性能優勢將大大提升UWB的應用情境，並將應用擴展到更多的場景，譬如 : 車內生命偵測，
駕駛行為偵測以及後車箱的啟動偵測甚至於居家的手勢辨識都能為生活帶來全新的功能體現，相信在即將發布產品不久
的將來能為客戶專案的導入帶來更多的機會。
(來源 : NXP Presentation : Smart Car Access with NXP Automotive UWB.pdf)
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