Zonal架構:車輛設計的5項革命

Zonal架構正在開創汽車電子設計的新時代。按位置區域對車輛的功能進行分組,每個區域負責安裝在區內的設備,區域對外連接必須通過本區域安裝的區域控制器或網關進行。該架構將計算能力和高速通信的最新成果應用到汽車電子設計中。由於下一代車輛對數據處理的需求大幅提升,計算能力和高速通信這兩者都至關重要。那麼,Zonal架構如何徹底改變車輛設計呢?

  • 從根本上改變車輛布線的未來

車輛的功能按內部的位置分組,包括燈、傳感器、電機和控制裝置。每個位置都被描述為一個區域,並由一個網關控制,網關放置在靠近其責任組件的位置。部件和控制器之間的連接電纜都很短,從而將複雜性和重量降到最低。每個區域網關都連接到車輛中心的中央計算集群。因此,區域間通信可以通過一根小型高速網絡電纜進行,從而大大縮減了車輛中安裝電纜的數量和尺寸。

  • 通過模塊化裝配簡化車輛製造和安裝

從歷史上看,汽車中的電纜線束一直是成本高昂且耗時的製造部件。隨著新技術的採用,組件的複雜程度和飽和度的提高,導致電纜線束越來越複雜。此前,線束是作為一個提供動力並延長車輛長度的組件而設計,其對數據和控制信號的要求,使得線束的形狀複雜,從而推高了製造和安裝成本。

Zonal架構降低了線束的複雜性,並簡化了線束的安裝。我們無需使用橫跨整個車身的線束 ,每個區域都可以採用模塊化的方式安裝。

  • 使硬體通用化

模塊化裝配也將帶領汽車行業步入標準化的新時代。中央計算集群和區域網關之間的連接 可以在不同型號和不同類型的車輛中保持不變,並且可以以模塊化的方式添加到每個網關 以實現變化。這意味著Zonal架構的硬體是可以通用的,這大大減少了製造時間和資源,同時允許我們在生產中更輕鬆地對不同車輛進行定製。

  • 實現即插即用功能

與旨在當今的車輛中執行一項功能的傳統電控裝置(ecu)不同,軟體驅動的功能將允許區域網關快速調整並更新,以適應新功能的需要。從另一個方面看,Zonal架構能夠更有效地集成這些單獨的構件(如傳感器和電機),允許其通過即插即用方式,實現功能的交換或添加。

  • 簡化升級和維修

即插即用功能將允許在經銷商網絡內輕鬆地對車輛進行維修或升級,而不用在複雜的車間 中進行。車輛與5G蜂窩網絡連接使我們能夠從遠程更新軟體,一些製造商已經將該功能運 用到了新款車型中。我們再也不用像過去那樣,留出時間到4S店保養汽車,並在期間尋到替代車輛,對生活造成很多不便。現今,如需快速的網上修復,您只需撥打一個電話即可 。

雖然向Zonal架構的轉變將由軟體主導,但物理結構將在製造商實現這一概念方面發揮重要作用。更智能的布線、更簡單的裝配、通用的硬體和先 進的模塊化只是分區架構徹底改變車輛設計的幾個方面。




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