意法半導體汽車電氣化系統方案(二)

在汽車電氣化浪潮洶湧的今天,意法半導體(ST)作為全球領先的汽車電子半導體製造商之一,為客戶提供了豐富的產品組合和系統解決方案。針對中國新能源汽車行業日趨縮短的零部件開發周期,ST新能源汽車創新中心通過推出系統級解決方案,可更好地服務中國本土客戶。意法半導體汽車電氣化系統方案(一)介紹了與電動汽車三電系統密切相關的整車控製器、電池管理系統、電機控製器等方案。本文將介紹與電動汽車充電相關的車載充電機(OBC)和車載直流變換器(DCDC),還有壓縮和輸送製冷劑的空調壓縮機等系統方案。
車載充電機

車載充電機(OBC)是一個給電動汽車高壓電池包充電的模塊。ST基於PowerPC架構的MCU配合豐富的功率、模擬器件產品線推出了第一代3.3kW的OBC系統方案。該功率等級可滿足A00級電動車和部分混動車的充電功率需求。


您可以通過如下鏈接獲取有關意法半導體車載充電機Demo的詳細信息:

【Demo】ST 新能源車載充電器解決方案

車載直流變換器

車載直流變換器(DCDC)是車內從高壓電池包取電給12V小電池充電的模塊。因DCDC承擔著給12V電池充電和車內12V用電器的供電功能,它的工作穩定至關重要,故DCDC的功能安全等級一般要求ASIL C或D。ST新能源汽車創新中心推出了全SiC器件且功能安全等級為ASIL C的2.5kW DCDC方案。

 

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【Demo】新能源汽車車載DCDC解決方案

隨著電動汽車對續航裏程,充電速度,系統成本和效率等要求的提高,母線電壓逐步從400V向800V發展,電池包容量也進一步變大。整車對充電系統提出了更高充電功率和集成度的要求。意法半導體基於Arm®架構的全新MCU Stellar E1推出了22kW OBC+3kW DCDC集成解決方案。該方案可滿足功能安全等級ASIL D且通過部分器件的調整可將OBC功率改為11kW。該Demo板目前處於實物開發板的性能驗證階段。

您可通過如下鏈接獲取全新一代OBC+DCDC combo的詳細信息:

基於全新Stellar E1微控製器的22KW OBC-DC/DC ST 系統解決方案

空調壓縮機

汽車電氣化是對傳統汽車技術的一次巨大變革。在電動汽車的系統架構中,空調壓縮機的驅動源變成了高壓電池包。意法半導體緊跟市場需求的變化,針對這種應用,推出了基於SPC56系列MCU、IGBT、邏輯保護器件和電源產品的空調壓縮機系統方案。此方案已得到性能上的驗證。



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【DEMO】ST 新能源汽車空調壓縮機解決方案

您可以登陸意法半導體官方網站---www.st.com 了解更多汽車電動化產品及相關方案。 

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