早在10年前，LED就已進入汽車領域，目前，LED在車內照明和刹車燈、應急燈、日行燈等方面的應用已經起得了顯著的成效，LED在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。隨著LED照明技術的快速發展和成本的逐步下降，LED前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之後，越來越接近大範圍應用于量產車系統中的美好前景。從奧迪R8電子系統全面使用LED車燈，到賓士、寶馬、凱迪拉克、豐田等公司也相繼推出了LED前照燈替代傳統白熾光、HID燈的汽車車型，相信不久會有更多的汽車廠家將LED車燈作為汽車照明的首選。LED車燈相較于傳統白熾燈，需要恒定直流電源供電，而且需要一系列保護功能和狀態回饋.
品佳集團一直致力於汽車行業產品方案的設計與推廣，為此，我們推出英飛淩的汽車LED驅動的解決方案。本方案是基於英飛淩的驅動 IC TLD5099EL來設計，TLD5099是TLD5097的升級改進款，TLD5097EL是車燈市場的常青樹，從推出至今，因其設計方便，性能成熟可靠，而受到市場的認可，隨著汽車電控技術的不斷發展，汽車電子設備數量大大增加，電路工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，各大主機廠對電磁干擾的要求也越來越嚴格。英飛淩基於對市場的調查，推出了TLD5097的更新換代產品，增加了擴頻功能以及內置PWM功能，更方便于客戶的設計，滿足車廠的要求。
►場景應用圖
►產品實體圖
►展示板照片
►方案方塊圖
►场景应用图2
►核心技術優勢
（1）電壓支援4.5-45V輸入; （2）靈活的電流和電壓配置，支援如Boost,Buck, Buck-Boost, SEPIC和Flyback多種拓撲結構; （3）內置5V電壓調節器，驅動低邊開關MOS; （4）100-500KHZ可調整頻率，內置抖頻模組有助於提高EMI能力; （5）靈活的調光功能，模擬或PWM調光（內置或外置）.
►方案規格
1、輸入電壓： 4.5-45V 2、拓撲結構： Buck-Boost& SEPIC 3、輸出電流： 1A（可通過電阻調整輸出電流） 3、開關頻率：300kHz（可更換RFREQ）